LPG și BioLPG vor juca un rol cheie în tranziția energetică a Irlandei, oferind comunităților și întreprinderilor o alternativă de mobilitate la combustibilii tradiționali cu emisii mari de carbon, la un preț competitiv, fără a crește costurile de transport.

Reprezentând 20% din emisiile irlandeze și fiind al treilea cel mai mare sector emițător, transporturile vor juca un rol important în agenda națională de decarbonizare a Irlandei, ambiția declarată în proiectul NECP al Irlandei fiind aceea de a decarboniza parcul auto național până în 2050 și de a crește utilizarea combustibililor alternativi în sectorul transporturilor, ceea ce sporește importanța Cadrului național de politici al guvernului privind infrastructura de combustibili alternativi pentru transporturile din Irlanda, care prezintă o viziune pe termen lung pentru acest sector.

Faptul că GPL-ul are un preț semnificativ mai mic decât alte alternative de transport și nu necesită o investiție mare pentru a fi utilizat în vehicule înseamnă că, din punct de vedere economic, acesta va fi de neegalat în viitorul apropiat dacă se dorește realizarea unei decarbonizări în masă.

Prețul GPL în Irlanda este de aproximativ jumătate din prețul benzinei sau al motorinei, ceea ce îl face o alternativă economică și ecologică în egală măsură.