În anii '90, o alternativă ecologică la mașinile pe benzină și motorină s-a impus pe șoselele germane: mașinile alimentate cu autogaz, numit și GPL, deveneau din ce în ce mai importante, deoarece emiteau mult mai puține substanțe poluante. Fiind mai puțin costisitor și mai curat decât combustibilii convenționali, GPL-ul este propus ca un combustibil alternativ, în special pentru transportul privat.

GPL în Germania apare ca produs secundar în timpul prelucrării țițeiului, deși poate fi obținut, de asemenea, ca produs secundar în timpul producției de gaze naturale. Este o practică obișnuită să se prelucreze GPL la fața locului pentru a fi transportat ulterior în Europa cu vaporul. În teorie, producția de bio-GPL este la fel de posibilă, deși are în prezent o importanță redusă pe piață.

GPL-ul oferă avantaje față de benzina și motorina pe bază de petrol. Deși Emisiile de CO2 sunt similare cu cele ale motoarelor pe benzină, iar GPL are un bilanț mai favorabil al emisiilor de particule

Datorită utilizării sale de zeci de ani, este foarte ușor să folosești Autogaz în Germania, putând utiliza un vehicul fără probleme în toată țara, fără a fi nevoie să planifici aprovizionarea, așa cum este recomandabil în alte țări

.

În Germania există în prezent peste 7000 de stații de alimentare care oferă GPL pentru vânzare către public.