Magyarországon választhatja a gázt, amelyhez Magyarország jelentős infrastruktúrával rendelkezik, legalábbis az LPG esetében. Ez a cseppfolyósított petróleumgáz rövidítése, amely a háztartási palackokból ismert propán-butánhoz hasonló, cseppfolyósított formában tárolt vegyület. Az előnyök között szerepel a tisztább üzem: 80 százalékkal kevesebb nitrogén-monoxid és 10-15 százalékkal kevesebb szén-dioxid kerül ki egy LPG-motor kipufogógázából, mint egy benzinmotoréból, valamint megnő az olajcsere-ciklus és a katalizátor élettartama.

A magyar Belügyminisztérium új tűzvédelmi rendeletének hatályba lépése óta végre nem tilos a gázüzemű autók használata mélygarázsban, ha a rendszerbe biztonsági szelepet építenek be, így az európai előírásokkal is összhangba került. A rendszer legnagyobb előnye természetesen az, hogy az autogáz literenként olcsóbb, mint a benzin, ami még többletfogyasztás mellett is gyors megtérülést jelent.

Bár Magyarországon az autóipari PB-gáz használatának nagy hagyománya van, a kormány adóemelési politikája miatt jelentősek a kétségek az ország jövőjét illetően. Nem kevésbé biztos, hogy Magyarország határozottan beleállt a bio-LPG előállításába, ami az üzemanyag fogyasztásának jelentős növekedését jelentheti

Magyarországon jelenleg 574 töltőállomás kínál LPG-t a lakosság számára, ez a hálózat biztosítja a zavartalan ellátást az ország bármely pontján.