Dankzij een geconsolideerde en geavanceerde technologie is Italië de eerste Europese markt voor aardgasvoertuigen, met een verbruik van meer dan een miljard kubieke meter en ongeveer een miljoen voertuigen die momenteel in het verkeer zijn. De Italiaanse regering gelooft in CNG als alternatieve brandstof voor het wegvervoer en bevordert een reeks initiatieven om het gebruik van CNG op nog grotere schaal aan te moedigen. Italië zal in de komende 5 jaar ongeveer 150 miljoen euro investeren om de ontwikkeling van CNG-tankstations te vergemakkelijken. Hierdoor zal het aantal bestaande tankstations voor methaangas toenemen, de kwaliteit van de dienstverlening verbeteren en een evenwichtiger spreiding van tankstations over het land tot stand worden gebracht.

Uitrusting van Italië met aardgasinfrastructuur en -technologieën heeft nog andere positieve gevolgen: zo wordt biomethaan bevorderd, een brandstof met een vergelijkbare voetafdruk als elektriciteit. Met name kan het een toename van de binnenlandse gasproductie bevorderen met positieve gevolgen voor de agrovoedingssector, aangezien biomethaan wordt verkregen uit de verwerking van bijproducten van de landbouw en de agro-industrie.

De verdere ontwikkeling van CNG voor het gebruik in voertuigen zal een direct voordeel van 1,5 miljard euro opleveren voor in Italië geproduceerde aardgastechnologie en meer dan 1 miljard euro aan totale investeringen in infrastructuur voor de ontwikkeling van CNG-tankstations, met ook aanzienlijke voordelen voor de werkgelegenheid. Consumenten zullen ook profiteren van totale besparingen die worden geraamd op maximaal 800 miljoen euro over vijf jaar.

Gasmobiliteit is een sector waarin Italië de absolute leider van Europa is, met het meest uitgebreide infrastructuurnetwerk van het hele continent en het grootste aantal gasauto's en distributeurs die deze leveren. De sector telt in totaal 6.000 werkplaatsen en verschaft, direct en indirect, werk aan meer dan 50.000 mensen.

Tegenwoordig zijn er in Italië 1444 CNG-tankstations open voor het publiek.