Ministerul Tranziției Ecologice și Solidarității din Franța a anunțat, în cadrul concluziilor grupului de lucru ministerial privind utilizarea gazelor naturale lichefiate, că „se va stabili sprijin financiar pentru instalațiile de GNL care alimentează vehicule (autobuze, camioane). )". Obiectivul este „de a contribui la decarbonizarea sectorului transporturilor și de a dezvolta o nouă utilizare directă locală a biometanului, în special atunci când acesta este departe de rețeaua de gaz”. Acest mecanism de sprijin pentru biometanul neinjectat va fi introdus ca parte a Legii LOM, care a fost aprobată de Parlamentul francez în prima jumătate a anului 2019.

Legea menționată indică faptul că bio-GNL este o soluție matură și imediat mobilizabilă pentru a reduce atât amprenta de carbon, cât și poluarea aerului a transportului rutier de marfă. Rețeaua de benzinării Bio-LNG a viitorului profită de aceleași puncte de realimentare cu GNL care sunt desfășurate de distribuitorii de combustibil și companiile de transport. Sectorul biocombustibililor și GNL va aduce multiple beneficii comunității, în special zonelor rurale. Acesta va permite dezvoltarea mai multor zăcăminte de biometan și crearea unor externalități pozitive puternice pentru economia națională și mai precis pentru sectorul agricol în ceea ce privește veniturile suplimentare și crearea de locuri de muncă împreună cu reducerea utilizării îngrășămintelor și crearea unei producții locale de energie care să reducă. consumul extern de energie.

Dezul pentru utilizarea GNL în Franța este susținut de producția de biometan, care reduce drastic emisiile, producând beneficii enorme pentru mediu, făcând furnizarea de GNL la stațiile de benzină franceze o activitate fără emisii nete practic.

din Franța există în prezent

benzinarii cu GNL de vanzare

DESIGNUL ȘI HARTA COMPLETĂ A ROSIILOR

CLICK AICI

DACĂ DORIȚI O LISTA COMPLETĂ A REȚELEI

CLICK AICI