Fransa Ekolojik Geçiş ve Dayanışma Bakanlığı, Sıvılaştırılmış Doğal Gaz kullanımına ilişkin bakanlar çalışma grubunun vardığı sonuçlar çerçevesinde, "araçları (otobüs, kamyon, kamyon) besleyen LNG tesislerine mali destek sağlanacağını duyurdu. )". Amaç, "ulaştırma sektörünün karbondan arındırılmasına katkıda bulunmak ve özellikle gaz şebekesinden uzakta olduğunda, biyometanın yeni bir doğrudan yerel kullanımını geliştirmek". Enjekte edilmeyen biyometan için bu destek mekanizması, 2019'un ilk yarısında Fransız Parlamentosu tarafından onaylanan LOM Yasasının bir parçası olarak getirilecek.

Bahsedilen yasa, biyo-LNG'nin karayolu yük taşımacılığının hem karbon ayak izini hem de hava kirliliğini azaltmak için olgun ve anında mobilize edilebilir bir çözüm olduğunu göstermektedir. Geleceğin Bio-LNG servis istasyonları ağı, yakıt dağıtıcıları ve nakliye şirketleri tarafından kullanılmakta olan aynı LNG yakıt ikmal noktalarından yararlanmaktadır. Biyoyakıtlar ve LNG sektörü, özellikle kırsal alanlar olmak üzere topluma çok sayıda fayda sağlayacaktır. Gübre kullanımının azaltılması ve yerel bir enerji üretiminin oluşturulması ile birlikte ek gelir ve iş yaratma açısından daha fazla biyometan yataklarının geliştirilmesine ve ulusal ekonomi ve daha özel olarak tarım sektörü için güçlü pozitif dışsallıklar yaratılmasına olanak sağlayacaktır. harici enerji tüketimi.

Fransa'da LNG kullanımına yönelik eğilim, emisyonları büyük ölçüde azaltan, muazzam çevresel faydalar sağlayan ve Fransız servis istasyonlarında LNG tedarikini neredeyse sıfır emisyona sahip bir faaliyet haline getiren Biyometan üretimiyle sürdürülüyor.

Fransa'da şu anda var

Satılık LNG servis istasyonları

AĞIN TAM BİR HARİTASINI İSTİYORSANIZ

BURAYA TIKLAYIN

AĞIN TAM LİSTESİNİ İSTİYORSANIZ

BURAYA TIKLAYIN