Міністерство екологічного переходу та солідарності Франції оголосило в рамках висновків міністерської робочої групи з використання скрапленого природного газу, що «буде встановлено фінансову підтримку заводів СПГ, які живлять транспортні засоби (автобуси, вантажівки). )". Мета полягає в тому, щоб «внести свій внесок у декарбонізацію транспортного сектору та розвинути нове пряме місцеве використання біометану, зокрема, коли він знаходиться далеко від газової мережі». Цей механізм підтримки неін’єкційного біометану буде запроваджено в рамках закону LOM, який був схвалений парламентом Франції в першій половині 2019 року.

Зазначений закон вказує на те, що біо-ЗПГ є зрілим і миттєво мобілізованим рішенням для зменшення як вуглецевого сліду, так і забруднення повітря автомобільним вантажним транспортом. Мережа автозаправних станцій Bio-LNG майбутнього використовує ті ж точки заправки СПГ, які розгортають дистриб’ютори палива та транспортні компанії. Сектор біопалива та СПГ принесе численні переваги громаді, особливо сільській місцевості. Це дозволить розробляти більше покладів біометану та створювати сильні позитивні зовнішні ефекти для національної економіки та, зокрема, для сільськогосподарського сектору з точки зору додаткового доходу та створення робочих місць разом із зменшенням використання добрив та створенням локального виробництва енергії, що зменшує зовнішнє споживання енергії.

Правила використання СПГ у Франції підтримується виробництвом біометану, який значно скорочує викиди, створюючи величезну користь для навколишнього середовища, роблячи постачання СПГ на французьких станціях технічного обслуговування практично без чистих викидів

в Франції в даний час є

Продаж АЗС з СПГ

ЯКЩО ВИ ХОЧЕТЕ ПОВНУ КАРТУ МЕРЕЖІ

НАТИСНІТЬ ТУТ

ЯКЩО ХОЧЕТЕ ПОВНИЙ СПИСОК МЕРЕЖІ

НАТИСНІТЬ ТУТ