Nos anos 90, uma alternativa amiga do ambiente aos automóveis a gasolina e a gasóleo instalou-se nas estradas alemãs: os automóveis movidos a gás automóvel, também chamado GPL, estavam a tornar-se cada vez mais importantes, uma vez que emitiam muito menos poluentes. Sendo menos caro e mais limpo do que os combustíveis convencionais, o GPL é proposto como combustível alternativo, especialmente para o transporte privado.

LPG na Alemanha surge como subproduto durante o processamento do petróleo bruto, embora também possa ser obtido como subproduto durante a produção de gás natural. É prática comum processar o GPL no local para posterior transporte para a Europa por navio. Em teoria, a produção de bio-LPG é igualmente concebível, embora é actualmente de pouca importância no mercado.

O GPL oferece vantagens sobre a gasolina e o gasóleo à base de petróleo. Embora As emissões de CO2 são semelhantes às dos motores a gasolina, o GPL tem um balanço de emissões de partículas mais favorável

Devido à sua utilização durante décadas é muito fácil utilizar o Autogas na Alemanha, podendo utilizar um veículo sem problemas em todo o país sem ter de planear o abastecimento como é aconselhável noutros países

Na Alemanha existem actualmente mais de 7000 estações de serviço que oferecem GPL para venda ao público.