L'infrastructure GPL au Canada est bien développée, avec une énorme capacité de production et de fourniture d'un approvisionnement abondant à travers le Canada. Il y a deux grands centres de commerce du propane au Canada - Edmonton, Alberta et Sarnia, Ontario.

La polyvalence et la portabilité du propane permettent de réaliser d'énormes économies d'infrastructure par rapport au coût du gaz naturel et aux applications d'énergie renouvelable. Le propane est désormais transporté et utilisé dans tous les coins du pays.

Airways Transit, le plus grand fournisseur canadien de transport terrestre aéroportuaire à la demande et en covoiturage, exploite une flotte alimentée à 100 % par du gaz liquéfié.

United Parcel Service (UPS) est une autre entreprise du secteur privé qui s'est tournée vers le propane pour sa grande flotte de véhicules. UPS possède actuellement plus de 600 véhicules alimentés au propane au Canada.

Southland Transportation a récemment ajouté 100 autres autobus au propane à son parc d'autobus scolaires de Calgary. Les bus offrent un air pur, un moteur silencieux et un ravitaillement facile. Ils démarrent immédiatement à des températures de moins 30 degrés Celsius ou moins, sans avoir besoin de chauffer comme les véhicules diesel.

Le GPL dispose de la plus grande infrastructure de ravitaillement de tous les carburants alternatifs au Canada : on compte quelque 96 000 véhicules au propane et 617 points de vente de carburant dans tout le pays.