Gazul natural a început să fie utilizat în mobilitatea din Elveția în 2002, vehiculele pe benzină fiind convertite la gaz prin adaptarea motoarelor pentru utilizarea GNC, un rezervor în portbagaj și o gaură în caroserie pentru a permite trecerea gâtului de umplere spre exterior.

Încă din 2006, pe piața elvețiană au sosit modele deja echipate pentru utilizarea simultană a gazului natural și a benzinei, produse în special de Volvo și Fiat, care este foarte familiarizat cu mobilitatea CNG. În ciuda temerilor unor automobiliști cu privire la utilizarea gazului natural comprimat în vehiculele lor, în 2007 s-a înregistrat un vârf al vânzărilor acestui tip de vehicule: aproximativ 2 500 de noi înmatriculări în Elveția în acel an.

În anul următor, vânzările au început să scadă, din cauza sosirii anunțate a modelelor electrice, iar în 2012 s-a atins un punct minim, cu doar 800 de înmatriculări noi, înainte de o revenire care continuă și acum. În prezent, în Elveția circulă între 12.000 și 13.000 de vehicule alimentate cu GNC, dintre care aproximativ 80% sunt autoturisme care sunt utilizate și în întreprinderi. În ultimii 4-5 ani a avut loc o îmbunătățire tehnologică reală, datorită motoarelor turbo.

Rețeaua de stații de alimentare cu GNV din Elveția este extinsă și larg răspândită, ceea ce facilitează realimentarea în țară. Acestea nu sunt stații dedicate. Companiile de gaze închiriază amplasamente la stațiile de alimentare clasice și negociază condițiile de funcționare cu companiile petroliere, după ce se ocupă de echipamentele de realimentare și de transportul gazului la pompe. Deoarece există puține camioane care funcționează cu GNC, duzele de duze - NGV1 - sunt adaptate pentru vehiculele ușoare. Prin urmare, este nevoie de mai mult timp decât în Franța pentru a umple rezervoarele camioanelor care traversează Elveția, existând cereri regulate din partea transportatorilor străini îngrijorați de modul în care își vor putea realimenta vehiculele grele de marfă.

Distanța medie între două stații de alimentare cu GNC în Elveția este în general de aproximativ 15 kilometri. Realitatea de pe teren este oarecum diferită. În zonele rurale, distanța până la o stație de alimentare este de cel mult o sută de kilometri, dar există șase stații în Geneva, trei în Lausanne, șase sau șapte în Berna și câteva în Zurich. Chiar și o distanță de 100 de kilometri între două stații nu este un impediment pentru vehiculele cu o autonomie de 350-400 de kilometri pe gaz și la fel pe benzină. În zonele cu cea mai mare densitate de populație se găsește cel mai mare număr de stații care furnizează gaze naturale, precum și cele care distribuie combustibili mai tradiționali.

Și astfel, în Elveția există în prezent 153 de stații de alimentare cu GNC deschise pentru public.