CNG-Tankstellen in schweiz auf

Der Einsatz von Erdgas in der Mobilität begann in der Schweiz im Jahr 2002. Benzinfahrzeuge wurden auf Erdgas umgerüstet, indem die Motoren für den Betrieb mit CNG angepasst wurden, ein Tank im Kofferraum eingebaut und ein Loch in der Karosserie angebracht wurde, um den Einfüllstutzen ins Freie zu führen.

Bereits 2006 kamen in der Schweiz Modelle auf den Markt, die für den gleichzeitigen Betrieb mit Erdgas und Benzin ausgerüstet sind, insbesondere von Volvo und Fiat, die mit der CNG-Mobilität sehr vertraut sind. Trotz der Befürchtungen einiger Autofahrer hinsichtlich der Verwendung von komprimiertem Erdgas in ihren Fahrzeugen wurde 2007 ein Höchststand bei den Verkäufen dieses Fahrzeugtyps erreicht: rund 2.500 Neuzulassungen in der Schweiz in diesem Jahr.

Im folgenden Jahr begannen die Verkäufe aufgrund der angekündigten Einführung von Elektromodellen zu sinken, und 2012 wurde mit nur 800 Neuzulassungen ein Tiefpunkt erreicht, bevor ein Aufschwung einsetzte, der bis heute anhält. Heute sind in der Schweiz zwischen 12'000 und 13'000 CNG-betriebene Fahrzeuge unterwegs, wovon rund 80% Personenwagen sind, die auch in Unternehmen eingesetzt werden. In den letzten 4-5 Jahren hat es dank der Turbomotoren einen echten technologischen Fortschritt gegeben.

Das Netz der Erdgas-Tankstellen in der Schweiz ist umfangreich und weit verzweigt, so dass das Tanken in der Schweiz einfach ist. Es handelt sich nicht um dedizierte Stationen. Die Gasunternehmen mieten Standorte an klassischen Tankstellen und verhandeln deren Betriebsbedingungen mit den Mineralölgesellschaften, nachdem sie die Betankungsanlagen und den Transport des Gases zu den Zapfsäulen übernommen haben. Da es nur wenige Lkw gibt, die mit CNG betrieben werden, sind die Düsen der Zapfpistolen - NGV1 - an leichte Fahrzeuge angepasst. Daher dauert es länger als in Frankreich, bis die Tanks von Lastwagen, die die Schweiz durchqueren, gefüllt sind, und es gibt regelmäßig Anfragen von ausländischen Spediteuren, die sich Sorgen machen, wie sie ihre Lastwagen betanken können.

Die durchschnittliche Entfernung zwischen zwei CNG-Tankstellen in der Schweiz beträgt in der Regel rund 15 Kilometer. Die Realität vor Ort sieht etwas anders aus. In ländlichen Gebieten beträgt die Entfernung zu einer Tankstelle höchstens hundert Kilometer, aber es gibt sechs Tankstellen in Genf, drei in Lausanne, sechs oder sieben in Bern und mehrere in Zürich. Selbst eine Entfernung von 100 Kilometern zwischen zwei Stationen ist kein Hindernis für Fahrzeuge mit einer Reichweite von 350 bis 400 Kilometern mit Gas und ebenso viel mit Benzin. In den am dichtesten besiedelten Gebieten gibt es die meisten Tankstellen, die Erdgas liefern, aber auch solche, die herkömmliche Kraftstoffe vertreiben.

Und so gibt es in der Schweiz derzeit 153 öffentlich zugängliche CNG-Tankstellen.