Referințe
- https://www.cng-mobility.ch
- https://www.gasmobil.ch
- https://www.eafo.europa.eu
- https://www.bip-europe.eu
- https://www.admin.ch (Consiliul Federal - Hydrogen strategy)
Piața elvețiană afișează prețuri pe stație care variază de obicei între CHF 1.40/kg și CHF 2.90/kg, cu medii naționale raportate în jurul valorii de CHF 1.5–2.3/kg în 2025–2026; operatori precum ENI, Shell, BP și rețele locale (GasMobil, Avia, Migrol) aplică tarife diferite în funcție de zonă și de politica comercială.
Diferențele se explică prin costurile de achiziție a gazului, logistică (transport și comprimare), amestec cu biometan și politicile fiecărui operator. În orașele mari (Zürich, Geneva, Basel) prețurile tind să fie mai competitive; în cantoanele alpine și la stațiile izolate cresc până la 30–50% din cauza costurilor de aprovizionare.
Între 2019–2022 GNC a înregistrat creșteri legate de scumpirea gazului și volatilitatea europeană; din 2023 se observă o oarecare stabilizare cu oscilații sezoniere. Analiștii estimează că până în 2035 prețul real al GNC se poate modera dacă vor crește injecțiile de biometan și se va optimiza lanțul logistic, deși concurența cu electricitatea și hidrogenul va influența cererea.
Elveția participă la proiecte de biometan și la inițiative europene care urmăresc creșterea producției regenerabile; proiecte HORIZON și asociații BIP susțin rute pentru biometan care pot reduce costul GNC regenerabil pe termen mediu. La nivel național există instalații de biogaz și proiecte demonstrative care alimentează stații cu amestec de biometan.
Consiliul Federal a adoptat în decembrie 2024 o Strategie Națională pentru Hidrogen care prevede sprijin pentru infrastructură și subvenții temporare; strategia estimează o cerere scăzută până în 2035 dar include măsuri (Legea Climei și Inovației) și garanții pentru conectarea la rețelele europene, ceea ce va influența competitivitatea relativă a GNC față de hidrogen și electrificare.
Elveția prevede instrumente de sprijin până în 2030 (fonduri în Legea Climei și Inovației) pentru producția și stocarea hidrogenului și pentru hub-uri regionale; aceste ajutoare nu sunt specifice autoturismelor pe hidrogen în toate cantoanele, dar facilitează infrastructura H2 care va concura cu GNC.
Dacă prioritatea dvs. este minimizarea costului pe km astăzi, GNC rămâne competitiv pe rute urbane și pentru flote; pentru decizii de investiții pe termen lung este recomandat să monitorizați implementarea biometanului, strategia federală H2 și evoluția prețurilor la gaz. Pentru informații pe stație și prețuri actualizate consultați listele operatorilor și platformele de prețuri.
Prețul mediu al GNC în Elveția este în jur de CHF 1.50–2.50 pe kg în funcție de stație și furnizor; există variații regionale puternice (urban vs. Alpi) și pe marcă, iar tendința din 2020 a fost de creștere și stabilizare cu prognoze de moderare până în 2035; Guvernul elvețian promovează hidrogenul și biometanul prin măsuri și fonduri până în 2030 care vor afecta competitivitatea GNC.