Vozidla na zemní plyn lze tankovat na čerpacích stanicích stejným způsobem jako vozidla na naftu a benzin. Ve Spojených státech je více než 1 200 stanic CNG, včetně veřejných a soukromých stanic pro vozový park.

Typická stanice CNG se skládá z kompresoru, sušičky plynu, zásobníku, výdejního stojanu a podzemního potrubí. Ve většině případů vzniká stanice CNG připojením kompresoru paliva k nejbližší podzemní distribuční síti zemního plynu.

Existují dva typy stanic CNG: okamžité plnění a skladování. Stanice pro okamžité plnění se připojují přímo k distribuční síti zemního plynu s vozidlem pomocí kompresoru, který zvýší tlak zemního plynu ze stávajícího tlaku v síti, obvykle mezi 2 a 5 bary a 160 bary ve vozidle, a jeho rychlost plnění bude záviset na tlakovací kapacitě kompresoru, což je model jako u elektromobilů s bateriemi připojenými k nabíječce na několik hodin. Stanice CNG se zásobníky provádějí tlakování ve dvou nebo třech stupních tím, že skladují stlačený plyn pod středním tlakem, mohou zásobovat palivem několik vozidel ve stejném prostoru po kratší dobu, s větší autonomií a s větší frekvencí. Na těchto stanicích se snižují a zrychlují tlakové skoky, díky čemuž řidiči nemusí stát fronty u omezeného počtu palivových čerpadel, minimalizují se náklady na pracovní sílu a je možné plně natankovat při tlaku až 3 600 psi.

Nejběžnějšími čerpacími stanicemi CNG v USA s maloobchodním provozem jsou stanice se zásobníkem. Pro vozové parky, které se vracejí na noční tankovací místo později během dne, jsou však běžná okamžitá tankovací místa z důvodu nižší hodnoty kompresního zařízení.

V současné době je ve Spojených státech otevřeno 838 čerpacích stanic CNG.