CNG je plyn používaný jako palivo. Dodává se ve dvou formách: stlačený, který se nazývá CNG, a kapalný, který se nazývá LNG. CNG se ve stlačené formě dodává prostřednictvím distribuční sítě. BioNGV je obnovitelná verze CNG. Tento zelený plyn má stejné vlastnosti jako CNG, ale získává se metanizací organického odpadu. Díky BioNGV je tedy možné jezdit udržitelně s palivem vyráběným v místě.

Francie si prostřednictvím víceletého energetického programu (PPE) stanovila ambiciózní cíle: do roku 2023 budou 3 % těžkých nákladních vozidel jezdit na CNG a 20 % na CNG. Cílem pro rok 2030 je, aby více než 340 000 vozidel jezdilo na CNG.

Zavedení nového paliva na území znamená vytvoření sítě čerpací stanice. Některé francouzské místní orgány se rozhodly investovat do stanic prostřednictvím Sociétés d'économie mixte. Sociétés d'Économie Mixte. Mají proto dvojí poslání mise: nasadit síť pro dodávky alternativních paliv a zajištění místní ekonomiky. ekonomické přínosy. Jiní dávají přednost podpoře iniciativy hlavních soukromých subjektů. soukromé subjekty poskytnutím pozemků potřebných pro vybudování stanic BioNGV. nezbytné pro vytvoření stanic BioNGV.

Instalace stanice BioNGV ve francie představuje investici, která se může pohybovat v rozmezí od 500 000 až 1 500 000 eur. Může být vyhrazena pro konkrétní použití (např. pro autobusy) nebo může být otevřena veřejnosti pro všechny typy vozidel. Financování Modely jsou různé, ale ve všech případech musí být stanice správně dimenzována, aby vyhovovala současnou a budoucí poptávku, aby byly zajištěny konkurenceschopné náklady na palivo.

V současné době je ve francie otevřeno 189 plnicích stanic CNG.