Stations-service d'hydrogène en autriche. Carte et liste
 

Stations-service d'hydrogène en autriche à

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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L'Autriche a l'ambition de devenir le leader de l'utilisation de l'hydrogène en Europe. Le gouvernement prépare une stratégie nationale pour l'hydrogène1 qui est actuellement soumise à une consultation publique. Son NECP (National Energy and Climate Programme) considère l'hydrogène renouvelable comme "une technologie clé pour l'intégration du secteur". une technologie clé pour l'intégration et le couplage du secteur " et comprend un objectif spécifique pour la consommation d'hydrogène basé sur l'électricité renouvelable de consommation d'hydrogène renouvelable basée sur l'électricité de 1,1 TWh (4 PJ) en 2030. De nouvelles mesures réglementaires et financières sont annoncées pour ouvrir la voie à ouvrir la voie à l'hydrogène renouvelable dans les secteurs de l'industrie, de la construction et des transports, couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur de la production chaîne de valeur, de la production au stockage, au transport, à la distribution et à la consommation finale.

L'Autriche est dans une position favorable en raison de ses investissements actuels dans la recherche sur l'hydrogène et dans des projets pilotes et de démonstration, ainsi que dans des projets de démonstration, ainsi que dans les infrastructures, par exemple les stations de ravitaillement en hydrogène, le transport et la livraison, et dans le projet potentiel IPCEI. infrastructure avec le projet potentiel IPCEI Green Hydrogen @ Blue Danube, décarbonisation de l'industrie sidérurgique, production d'hydrogène à partir de sources renouvelables, etc. production d'hydrogène à partir de sources renouvelables, etc. L'Autriche a également participé au projet HyLaw, qui a identifié et évalué les principaux qui a recensé et évalué les principaux obstacles réglementaires afin de hiérarchiser les mesures à prendre pour y remédier.

Le PNEC ne comprend pas d'objectifs sectoriels pour l'hydrogène, mais des sous-objectifs et des stratégies et mesures plus détaillées. pourront être élaborés dans le document de stratégie sur l'hydrogène à venir.

Deux scénarios (haut et bas) pour la demande d'hydrogène en 2020-2030 ont été élaborés, sur la base de différents niveaux de d'ambition par rapport au contexte national. Dans le cas de l'Autriche, on suppose un développement important de la demande d'hydrogène dans les transports, principalement pour les voitures particulières, les bus, les camions et les trains, et dans une moindre mesure dans l'aviation (au moyen de carburants liquides à base d'hydrogène ou de conversion de l'énergie en liquide). et dans la navigation intérieure2

Le coût annuel de la production d'hydrogène vert (y compris le coût des sources d'électricité renouvelables dédiées), pour le... développement de l'infrastructure de transport (ou la modernisation de l'infrastructure existante) et les applications finales, dans le scénario considéré. Ces scénarios s'élèvent respectivement à 350 millions et 1,1 milliard d'euros. Ces activités génèrent une valeur ajoutée dans l Valeur ajoutée dans l'économie nationale, notamment par la création d'emplois dans la production, la construction et l'exploitation de l'hydrogène. Technologies et contribuent à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Carte des stations-service d'hydrogène en autriche

Liste des stations-service d'hydrogène en autriche

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OMVAndechsstraße 836020Innsbruck
OMVOstbahnstraße 108041Graz
OMVIZ NÖ Süd Straße Objekt 9 42351Wiener Neudorf
OMVShuttleworthstraße 101210Wien
OMVAn der Bundesstraße 14481Asten

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