Reference
- https://www.brandstof-zoeker.nl
- https://www.globalpetrolprices.com
- https://www.autogas.nl
- https://www.bovag.nl
- https://www.fuel-prices-europe.com
Referenční cena v Nizozemsku pro LPG v březnu 2026 je přibližně 1,30 €/l, i když některé stanice uvádějí rozpětí od ~0,88 € do 1,40 € podle místní konkurence a marží dodavatele. Rozdíly jsou vysvětleny maržemi společností, logistickými náklady a úrovní daní.
Velké značky a sítě stanic uplatňují odlišné ceny: stanice na dálnicích a ve velkých městských oblastech (Amsterdam, Rotterdam, Haag) bývají dražší; nezávislé a venkovské stanice nabízejí slevy. Regionální konkurence v provinciích jako Groningen a Drenthe udržuje ceny nižší než v Randstad.
V posledních letech LPG vykazovalo relativní stabilitu s vrcholy v roce 2022 kvůli energetické volatilitě; historický průměr (2016–2026) se pohybuje kolem 0,73 €/l podle časových řad cen, s výkyvy až do 1,15 € v roce 2022. Pro období 2026–2028 prognózy naznačují mírnou volatilitu vázanou na ceny plynu a daňovou politiku, bez velkých skoků pokud budou současné politiky zachovány.
Snížení motorrijtuigenbelasting (MRB) pro vozidla s instalací G3/R115 bylo zachováno parlamentním dodatkem, čímž se udržuje klíčová daňová výhoda pro téměř 100 000 řidičů LPG v zemi; to snižuje celkové náklady vlastnictví a kompenzuje zvýšení jiných daní. Neexistují masivní národní dotace na přestavby na LPG, i když mohou platit místní programy a daňové výhody.
Existují iniciativy Vereniging Vloeibaar Gas a sektorových platforem pro certifikaci instalací R115/G3 a podporu obnovy komerčních flotil na LPG; některé obce zvažují konverze svých flotil kvůli provozním nákladům a snížení částic. Rozšíření závisí na energetické politice a konkurenceschopnosti vůči elektromobilům.
Politici jako Henk Vermeer (BBB) obhajovali zachování daňové výhody pro LPG s argumentem, že její zrušení by zvýšilo emise nuceným návratem k benzínu; nedávné parlamentní rozhodnutí odráží tento postoj a ovlivňuje vývoj trhu.
V březnu 2026 průměrná národní cena LPG v Nizozemsku činí přibližně 1,30 € za litr, s variacemi podle dodavatele, stanice a provincie; daňová výhoda G3/R115 v MRB zůstává po parlamentních dodatcích, což zachovává konkurenceschopnost LPG vůči benzínu.