HVO100-Tankstellen für HVO100 in Portugal auf

Seit dem 1. Januar 2015, als u. a. die obligatorische Vorregistrierung von HVO-Herstellern eingeführt wurde, ist die Nachhaltigkeit in Portugal vollständig umgesetzt. Die obligatorische Registrierung der HVO-Erzeuger u. a. ermöglicht immer noch einen gewissen Schutz gegen ausländische Konkurrenz auf dem portugiesischen Markt. Portugal hat die Richtlinie 2009/28/EG über erneuerbare Energien (RED I) umgesetzt und setzt sie seit Januar 2015 vollständig um. Januar 2015. RED I setzt ein Ziel von 10 % erneuerbarer Energien für den Gesamtenergieverbrauch im Verkehr bis 2020. Auf In Portugal sind die Zielvorgaben nicht spezifisch für HVO, sondern es gibt ein Gesamtverbrauchsmandat auf der Grundlage von Biokraftstoffen.

Portugal verwaltet die Ziele für Biokraftstoffe und die Einhaltung der Nachhaltigkeitsvorschriften mit Hilfe eines Systems zur Zuteilung von Biokraftstoffen. Das Nationale Labor für Energie und Geologie (LNEG) überwacht die Einhaltung der Nachhaltigkeitsvorschriften, während die Nationale Brennstoffmarktbehörde (Entidade Nacional do Mercado de Combustíveis) die Einhaltung der Nachhaltigkeitsvorschriften überwacht. Die National Fuel Market Entity (ENSE) überprüft die Einhaltung der Ziele für die Beimischung von HVO in konventionellem Diesel. Biokraftstoff-Zulassungen (BFR) werden entsprechend an die verschiedenen verpflichteten Unternehmen ausgegeben. Ein Toe entspricht einer Tonne handelsüblichen Öls Öläquivalent (RÖE) gehandelt. Gemäß der Durchführungsverordnung 301/2011 werden Geldbußen in Höhe von 2.000 € für jeden TdB verhängt, der 2.000 Euro für jeden Zeh, dem der Schuldner nicht nachkommt.

Die portugiesische Produktionskapazität für fortschrittliche Biokraftstoffe konzentriert sich auf die Mitverarbeitung von HVO, die in den letzten Jahren begonnen wurde. 2017 von der Ölgesellschaft GALP in ihrer Anlage in Sines. Die Jahreskapazität dieser Anlage beträgt 50 Millionen Liter, und praktisch das gesamte HVO wird aus Palmöl hergestellt. In Anbetracht der robusten Papierindustrie und der Tatsache, dass das Land über 3,3 Millionen Hektar Waldfläche verfügt, was 35 % der Landesfläche ausmacht. die 35 % der Landesfläche ausmachen, bieten zukünftige Möglichkeiten für Biokraftstoffe. In Anbetracht der großen Anbauflächen für Baumkulturen in Portugal bieten sich auch Möglichkeiten für die Verwendung von Baumschnittresten als Rohstoff für die Biokraftstoffproduktion. als Rohstoff für die Herstellung von flüssigen Biokraftstoffen.

In Portugal kann HVO als Kraftstoff in der Mischung mit herkömmlichem Diesel verwendet werden, obwohl es einige private Flotten gibt, die bereits HVO100 verwenden, obwohl noch keine Tankstelle es der Öffentlichkeit anbietet.