Майже 10 років тому муніципалітет Копенгагена підписав контракт з Hyundai на поставку 15 водневих автомобілів ix35 FCEV, які досі можна побачити на міському пейзажі Копенгагена. Більшість водневих автомобілів Toyota, ймовірно, також належатимуть компанії таксі Drivr, у автопарку якої є кілька водневих автомобілів. Але тепер, коли з’явилося більше АЗС, для звичайних водіїв може бути трохи інакше перейти на водневі автомобілі. Тому що, хоча водневі автомобілі дорогі, вони звільнені від реєстраційного податку в Данії, і це еквівалентно заправці воднем так само, як і звичайний автомобіль, тоді як автономність бака велика: 650 кілометрів у Toyota Mirai.

Як виробляється водень і чи вартий він цієї ціни у світі, де все більше електромобілів, це інша історія. У своєму прес-релізі Everfuel зазначає, що після нещодавнього придбання кількох водневих заводів у Данії компанія стає головним гравцем у розвитку мережі водневих станцій країни, і що генеральний директор компанії Алар Метссон вітає інвестиції в інфраструктура для японських автомобілів. Everfuel має намір розширювати свою мережу і вже оголосила про значні інвестиції на найближчі роки.

Данська компанія Everfuel бере на себе щоденне обслуговування АЗС DHF на АЗС OK в Орхусі, Колдінгу, Есб’єргу та Корсорі. Очікується, що нова власність стане основою для подальшого розширення та розвитку водневих технологій у Данії.

Придбавши водневі заправні станції у DHF, Everfuel зробила важливий крок, щоб стати ключовим гравцем у розповсюдженні водневих технологій у транспортному секторі Данії. Створивши DHF, Strandmøllen, NEL і OK, вони дали важливий поштовх для впровадження водню в транспортному секторі. «Я з нетерпінням чекаю на продовження роботи з поширення водню як палива у співпраці з трьома гравцями», — говорить Джейкоб Крогсгаард, генеральний директор Everfuel.

В Данії в даний час є

Продаж АЗС з воднем

ЯКЩО ВИ ХОЧЕТЕ ПОВНУ КАРТУ МЕРЕЖІ

НАТИСНІТЬ ТУТ

ЯКЩО ХОЧЕТЕ ПОВНИЙ СПИСОК МЕРЕЖІ

НАТИСНІТЬ ТУТ