Lähes 10 vuotta sitten Kööpenhaminan kunta allekirjoitti sopimuksen Hyundain kanssa 15 vety ix35 FCEV -ajoneuvon toimittamisesta, jotka ovat edelleen nähtävissä Kööpenhaminan kaupunkimaisemassa. Suurin osa Toyotan vetyautoista on luultavasti myös Drivr-taksiyhtiön omistuksessa, jonka kalustossa on useita vetyautoja. Pero puede ser un poco diferente para los convertores comunes cambiar a autos de hydrogen ahora que hay más estaciones de servicio. Porque aunque los coches de hydrogeno son caros, están exentos del impuesto de matriculación en Dinamarca, y equivale repostar hydrogeno de la misma forma que repostar un coche conventional, mientras que la autonomía de un depozito es larga: to 650 kilometriä.

Cómo se produce el hydrogeno y si vale la pena el precio en un mundo con más y más autos eléctricos es otra historia. Everfuel viestii lehdistötiedotteessaan, että Tanskasta äskettäin hankittujen useiden vetylaitosten hankinnan jälkeen yrityksestä on tulossa tärkeä toimija maan vetyasemaverkoston kehittämisessä ja että Empresan pääjohtaja Alar Metsson, acoge con. satisfacción la inversion en infrastructura para automobiles japoneses. Everfuel teeskentelee ampliar su red y ya ha anuncio importantes inversiones para los próximos años.

Tanskalainen yritys Everfuel vastaa Århusin, Koldingin, Esbjergin ja Korsørin DHF-huoltoasemien ja OK-huoltoasemien päivittäisestä toiminnasta. Uuden kiinteistön toivotaan muodostavan perustan merkittävälle vetyteknologian laajentamiselle ja kehittämiselle Tanskassa.

DHF-vetyhuoltoasemien oston myötä Everfuel on ottanut tärkeän askeleen tullakseen avaintoimijaksi vetyteknologian levittämisessä Tanskan kuljetusalalla. DHF:n, Strandmøllenin, NEL:n ja OK:n luomisen myötä he antoivat merkittävän sysäyksen vedyn käyttöönotolle kuljetusalalla. Toivon voivani jatkaa työtä vedyn levittämiseksi polttoaineena yhteistyössä kolmen toimijan kanssa, sanoo Jacob Krogsgaard, Everfuelin toiminnanjohtaja.

Tanskassa on tällä hetkellä

Vetyhuoltoasemia myytävänä