El GLP de automoción se conoce en el sector del GLP como autogás. Se trata de un gas licuado de petróleo que se compone de combustibles como el butano y el propano y se utiliza, entre otras cosas, en los motores de los vehículos. No es casualidad que un coche de GLP se considere una alternativa más barata que los motores de gasolina convencionales en Austria: el precio del GLP en Austria es sólo la mitad que el de la gasolina.

A la hora de calcular el coste del GLP, no sólo influye el precio del combustible, sino también el precio de una conversión a GLP o de la instalación de un sistema de GLP. Al fin y al cabo, un coche sólo puede funcionar con GLP si se convierte a GLP, especialmente si funciona con gasolina, lo que puede costar unos 2.000 euros en función del motor y del sistema de adaptación a GLP.

En Austria, la red de estaciones de servicio de GLP ya está relativamente bien desarrollada. Es ciertamente positivo que el número de estaciones de servicio de GLP haya aumentado en los últimos años.

En Austria, el precio del GLP es significativamente inferior al de otras opciones de movilidad y se ha mantenido muy estable en los últimos años.