Il Belgio si trova a un crocevia in Europa in termini di opzioni di approvvigionamento di gas, in quanto è attraversato da importanti gasdotti e ha un terminale GNL a Zeebrugge. Il paese è attraversato da importanti gasdotti e ha un terminale LNG a Zeebrugge. La graduale eliminazione dell'olandese dei giacimenti di gas olandesi di Slochteren, previsti per il 2029, non porranno problemi di approvvigionamento di gas perché ci sono sufficienti fonti alternative di gas nel mondo per il trasporto e quindi la distribuzione.

Nelle Fiandre, le 76 stazioni CNG esistenti sono distribuite come segue: 22 stazioni nella provincia di Anversa, 17 stazioni nella provincia delle Fiandre occidentali, 14 nelle Fiandre orientali, 14 nel Brabante fiammingo e 9 nel Limburgo. Altri 20 nuovi progetti di stazioni nelle Fiandre (6 nelle Fiandre occidentali, 7 nelle Fiandre orientali, 3 nel Brabante fiammingo, 2 nella provincia di Anversa e 2 nel Limburgo) saranno presto in servizio.

In Vallonia, le 14 stazioni sono situate come segue: 10 stazioni si trovano in Hainaut, 2 in Walloon Brabant, 2 nella provincia di Namur e sono previste nuove stazioni (5 nell'Hainaut, 2 nel Brabante Vallone, 4 a Liegi e 3 in Lussemburgo).

Il principale operatore di stazioni in Belgio è Dats24 (Colruyt), seguito in ordine da Pitpoint (Total40), Enora41 (una combinazione di G&V, Electrabel e Ideta), Q8 e GreenPoint Supplies (GPS).

Ci sono attualmente 104 stazioni di rifornimento CNG aperte al pubblico in Belgio.