A Bélgica encontra-se numa encruzilhada na Europa em termos de opções de fornecimento de gás, uma vez que é atravessada por grandes gasodutos e tem um terminal de GNL em Zeebrugge. O país é atravessado por grandes oleodutos e tem um terminal de GNL em Zeebrugge. A eliminação progressiva dos holandeses dos campos de gás holandeses de Slochteren na Holanda, previstos para 2029, não colocarão problemas de fornecimento de gás porque existem suficientes fontes alternativas de gás no mundo para o transporte e, portanto, para a distribuição.

Na Flandres, as 76 estações de GNV existentes estão distribuídas da seguinte forma: 22 estações na província de Antuérpia, 17 estações na província da Flandres Ocidental, 14 na Flandres Oriental, 14 no Brabante Flamengo e 9 no Limburgo. Outros 20 novos projectos de estações na Flandres Ocidental (6 na Flandres Ocidental, 7 na Flandres Oriental, 3 no Brabante Flamengo, 2 na província de Antuérpia e 2 no Limburgo) estarão em breve em serviço.

Na Valónia, as 14 estações estão localizadas da seguinte forma: 10 estações estão localizadas em Hainaut, 2 em Brabant valão, 2 na província de Namur e estão previstas novas estações (5 no Hainaut, 2 no Brabante Valão, 4 em Liège e 3 no Luxemburgo).

O principal operador de estações na Bélgica é Dats24 (Colruyt), seguido por ordem de Pitpoint (Total40), Enora41 (uma combinação de G&V, Electrabel e Ideta), Q8 e GreenPoint Supplies (GPS).

Existem actualmente 104 estações de abastecimento de GNC abertas ao público na Bélgica.