L'Italie a inauguré sa première station à hydrogène ouverte au public en 2018 à Bolzano, dans la région du Trentin-Haut-Adige. Cette station a marqué une étape importante dans la transition énergétique du pays, promouvant l'hydrogène comme alternative propre aux combustibles fossiles. Depuis, le nombre de stations à hydrogène augmente lentement, toujours dans le but d’atteindre une plus grande durabilité.

En 2020, l’Italie comptait environ cinq stations à hydrogène. Bien que ce chiffre soit faible par rapport aux autres pays européens, il reflète l'engagement de l'Italie à diversifier ses sources d'énergie et à réduire les émissions de carbone.

Les projections du gouvernement italien et de diverses initiatives privées suggèrent que d’ici 2025, l’Italie disposera d’au moins 20 stations d’hydrogène opérationnelles. Ce plan fait partie d’une stratégie plus large visant à développer une infrastructure hydrogène robuste qui soutient à la fois les transports publics et privés.

Les projets notables incluent l'expansion de gares dans les grandes villes telles que Rome, Milan et Turin, ainsi que dans des régions industrielles clés telles que la Lombardie et la Vénétie. Ces zones ont été stratégiquement sélectionnées en raison de leur forte demande énergétique et de leur importance économique.

Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des endroits les plus importants où des stations à hydrogène existent déjà ou sont prévues :

• Rome : Enel a développé une station dans la zone métropolitaine, fournissant de l'hydrogène aux véhicules publics et privés.
• Milan : la SNAM a construit une gare dans la ville, promouvant la mobilité durable.
• Turin : IVECO a inauguré une station en collaboration avec FCA, soutenant l'utilisation de l'hydrogène dans le secteur automobile.
• Bolzano : la première station à hydrogène du pays, gérée par H2 Tyrol du Sud, reste opérationnelle.
• Florence : Toscana Energia a ouvert une station dans le parc technologique de la ville.
• Naples : Edison exploite une station dans le port, facilitant l'utilisation de l'hydrogène dans les transports maritimes et terrestres.
• Bari : la SNAM a développé une station dans la zone industrielle, prenant en charge le transport lourd d'hydrogène.
• Gênes : la ville dispose d'une station à hydrogène dans le port, gérée par Ansaldo Energia.
• Palerme : une station à hydrogène est prévue dans la zone métropolitaine, promouvant l'utilisation d'énergie propre en Sicile.
• Bologne : Hera Group travaille à l'ouverture d'une gare dans le centre-ville.

• https://www.mise.gov.it/index.php/en/203-news-english/2039403-national-hydrogen-strategy
• https://www.enel.com/it/azienda/energia-per-la-mobilita-sostenibile
• https://www.snam.it/en/hydrogen/
• https://www.iveco.com/italy/Pages/IVECO-and-Hydrogen.aspx
• https://www.edison.it/it/idrogeno
• https://www.h2-suedtirol.com/en/