Anche se il GPL è ampiamente utilizzato nelle case e nelle aziende, meno dell'uno per cento delle auto sulle strade del Regno Unito utilizzano il carburante.

Ci sono una serie di motivi per cui molte persone sono riluttanti a convertire la loro auto per funzionare a GPL, ma uno dei motivi principali è la mancanza di incentivi da parte del governo britannico.

Anche se le auto convertite da aziende approvate sono ammissibili per i risparmi delle accise sui veicoli (VED) essendo classificate come auto a "combustibile alternativo", le ultime regole significano che queste risparmiano solo 10 sterline all'anno in tasse stradali.

Dato che le auto convertite in GPL rappresentano una percentuale così piccola di tutti i veicoli sulle strade del Regno Unito, c'è poco incentivo per le stazioni di servizio ad offrire GPL. E se è difficile trovare stazioni di rifornimento che offrono GPL, gli automobilisti saranno riluttanti a passare al GPL. Molte persone non capiscono i vantaggi e gli svantaggi dell'uso di un'auto a GPL e molti automobilisti semplicemente non ne conoscono l'esistenza.

Nel Regno Unito ci sono attualmente 368 stazioni di rifornimento che offrono GPL in vendita al pubblico, una rete diffusa ma un po' insufficiente rispetto alle esigenze del paese.