Embora o GPL seja amplamente utilizado em casas e empresas, menos de um por cento dos automóveis nas estradas do Reino Unido utilizam o combustível.

Há uma série de razões pelas quais muitas pessoas estão relutantes em converter o seu carro para funcionar com GPL, mas uma das principais razões é a falta de incentivos do Governo do Reino Unido.

Embora os carros convertidos por empresas aprovadas sejam elegíveis para poupança de Imposto sobre Veículos (VED) ao serem classificados como carros de "combustível alternativo", as últimas regras significam que estes poupam apenas £10 por ano em imposto de circulação.

Como os carros convertidos a GPL representam uma proporção tão pequena de todos os veículos nas estradas do Reino Unido, há pouco incentivo para as estações de serviço oferecerem GPL. E se for difícil encontrar postos de reabastecimento que ofereçam GPL, os automobilistas terão relutância em mudar para GPL. Muitas pessoas não compreendem as vantagens e desvantagens da utilização de um automóvel a GPL e muitos motoristas simplesmente desconhecem a sua existência.

No Reino Unido existem actualmente 368 estações de serviço que oferecem GPL para venda ao público, uma rede generalizada, mas um pouco aquém das necessidades do país.