Hoewel LPG veel wordt gebruikt in woningen en bedrijven, rijdt minder dan één procent van de auto's op de Britse wegen op deze brandstof.

Er zijn een aantal redenen waarom veel mensen aarzelen om hun auto om te bouwen om op LPG te rijden, maar een van de belangrijkste redenen is het gebrek aan stimulansen van de Britse regering.

Hoewel auto's die door erkende bedrijven zijn omgebouwd in aanmerking komen voor besparingen op de motorrijtuigenbelasting (VED) doordat zij als "alternatieve brandstof"-auto's worden geclassificeerd, betekent de laatste regelgeving dat deze slechts £10 per jaar aan wegenbelasting besparen.

Omdat tot LPG omgebouwde auto's zo'n klein deel van alle voertuigen op de Britse wegen uitmaken, is er voor tankstations weinig stimulans om LPG aan te bieden. En als het moeilijk is tankstations te vinden die LPG aanbieden, zullen automobilisten aarzelen om op LPG over te schakelen. Veel mensen begrijpen de voor- en nadelen van het gebruik van een LPG-auto niet en veel automobilisten zijn gewoon niet op de hoogte van het bestaan ervan.

In het VK zijn er momenteel 368 tankstations die LPG te koop aanbieden aan het publiek, een wijdvertakt netwerk maar iets te weinig om in de behoeften van het land te voorzien.