Il Regno Unito ha enormi riserve di gas naturale e una rete di distribuzione nazionale che permette un accesso sicuro e facile a questi volumi di gas. Il gas naturale compresso - CNG - è il gas naturale estratto dal gasdotto e compresso in una frazione del suo volume, senza perdere nulla del suo potenziale energetico. I camion e gli autobus alimentati a CNG possono viaggiare fino a 350 miglia tra un rifornimento e l'altro. Il GNC è un carburante ecologico e fondamentalmente economico, che attualmente è più adatto al settore dei veicoli commerciali; per esempio, i veicoli di smaltimento dei rifiuti delle autorità locali e del settore privato, le flotte di autobus e i camion di consegna per le grandi catene di distribuzione.

Il settore dei trasporti è la più grande fonte di emissioni di anidride carbonica nel Regno Unito. Nel 2019 ha rappresentato il 34% dei gas serra totali del Regno Unito, di cui il 4,5% è stato attribuito specificamente alle operazioni di trasporto pesante. Le cinque stazioni di rifornimento attualmente gestite da CNG Fuels offrono una fonte di carburante alternativa a basso contenuto di carbonio e a basso costo per gli operatori di mezzi pesanti che desiderano passare dal diesel. Espanderà la sua rete strategica con 14 nuove stazioni di rifornimento in tutto il Regno Unito nei prossimi due anni, rispondendo a un aumento della domanda di carburante rinnovabile da parte dei principali marchi e facilitando una riduzione significativa di oltre l'80% delle emissioni di carbonio delle flotte operative.

Mentre il governo si è impegnato a mantenere un chiaro vantaggio per i veicoli a gas fino al 2032, il Bio-CNG sarà posizionato favorevolmente in termini di tassa sul carburante rispetto ai veicoli diesel. Questo offre agli operatori delle flotte un incentivo finanziario per passare al CNG, ottenendo l'accesso a un carburante che è dal 35% al 40% più economico.