Um elemento-chave do desenvolvimento sustentável na Hungria é o desenvolvimento da g-mobilidade, gás natural comprimido (GNC), que é outra forma de contribuir para o cumprimento das metas climáticas e ambientais nacionais e da UE, uma vez que o governo húngaro tem vindo a apoiar a expansão de transportes alternativos na Hungria há dez anos, bem como o desenvolvimento das infra-estruturas e serviços necessários.

Em 2008, a Budapest Gas Works Ltd. (FŐGÁZ), adquiriu dois veículos a GNC que se tornaram o primeiro matriculado na Hungria com este combustível que se encontra entre os meios de transporte mais ecológicos para o seu funcionamento, a empresa lançou um projecto-piloto para o funcionamento de uma instalação de reabastecimento lento de gás natural, tornando-se o primeiro ponto de reabastecimento de GNC na Hungria.

Em Junho desse ano, foi criada a predecessora da Mobiliti, FŐGÁZ CNG Kft, uma subsidiária integral da FŐGÁZ. O objectivo era promover o gás natural como combustível e desenvolver a infra-estrutura dos pontos de reabastecimento de GNV. Não demorou muito tempo até que o primeiro ponto público de reabastecimento de GNV fosse instalado em Outubro de 2011 em Budapeste.

Subsequentemente, a compra pela Câmara Municipal de Budapeste de 100 autocarros a GNC cimentou a posição do GNC como combustível alternativo para o futuro

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Em Janeiro de 2021, a MVM Mobiliti Kft. estabeleceu uma joint venture com a VOLÁNBUSZ Zrt. membro do Grupo MÁV-Volán, para reforçar a sua cooperação e lançar um projecto ambicioso e explorar sinergias no desenvolvimento verde dos transportes públicos, para aumentar a quota de veículos amigos do ambiente e desenvolver as infra-estruturas necessárias para colocar o GNV à disposição do público na Hungria.

Como resultado destes projectos e do impulso gerado a partir da esfera pública, existem actualmente 17 postos de abastecimento de GNC abertos ao público na Hungria.