prix des carburants alternatifs en Europe

Prix du GPL à la pompe en Europe a

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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Le GPL commercialisé en Europe est principalement un sous-produit du raffinage du pétrole et du traitement du gaz naturel. Les entreprises qui font le commerce du GPL en Europe sont naturellement intéressées à faire les meilleurs échanges possibles. Certaines entreprises souhaitent également couvrir leurs positions pour limiter leur exposition au risque ou acheter/vendre du GPL à un prix prédéterminé. Cela peut se faire par le biais d'instruments financiers, principalement des contrats SWAP financiers, qui permettent aux deux parties au contrat d'échanger leurs flux de trésorerie l'une avec l'autre à un moment donné dans le futur. Afin de faire de bonnes transactions et d'obtenir des prix swap et à terme favorables, il est nécessaire de connaître les facteurs qui influencent le prix du GPL.

L'un des problèmes du commerce du GPL est l'absence d'un "véritable" marché européen où s'effectuent les transactions. Au lieu de cela, tous les accords commerciaux, qu'il s'agisse de contrats physiques ou financiers, sont conclus de gré à gré (OTC), dans la plupart des cas par l'intermédiaire d'un courtier. Cela rend le commerce du GPL différent de celui du pétrole et du gaz naturel, où un marché organisé existe. En l'absence d'un marché d'échange, plusieurs instituts de prix présentent les prix du marché pour le GPL dans différentes régions, sur la base d'une formule et d'entretiens avec des sociétés de commerce et des courtiers en GPL. Ces prix indiquent le niveau de prix actuel, mais ne fournissent pas un prix garanti pour la négociation. Pour compliquer encore les choses, le prix proposé varie souvent d'un institut à l'autre. L'écart entre l'offre et la demande est souvent important dans les prix cotés et, les jours de bourse où il n'y a pas de transactions physiques, il est fréquent que des sauts de prix étranges se produisent sans explication logique évidente. En outre, le prix du GPL est très volatile, sans schéma type, ce qui rend difficile la prévision des prix futurs.

L'hypothèse saisonnière du prix du GPL en Europe existe parce que le prix du GPL est généralement plus bas au printemps et en été qu'en hiver. Lorsque le GPL est utilisé pour le chauffage, environ la moitié de la consommation de GPL en Europe est destinée à cet usage, la consommation dépend de la température extérieure. Par conséquent, il existe un lien entre le prix du GPL et la température. Une autre raison de la variation saisonnière est que la production de GPL est relativement constante tout au long de l'année, alors que la demande varie. La pénurie de stockage rend difficile le stockage du GPL pour une utilisation ultérieure, ce qui oblige parfois les producteurs à baisser le prix du GPL lorsque leurs entrepôts sont pleins pendant les périodes de faible demande.

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