Estações de serviço na Grã-Bretanha

Postos de gasolina com GNL na Grã-Bretanha

Postos de gasolina com GNL na Grã-Bretanha
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A infra-estrutura existente no Reino Unido para reabastecimento de gás natural liquefeito, ou bio GNL, é relativamente escassa e consiste num pequeno número de estações de acesso público e num maior número de estações privadas que são utilizadas apenas por um operador de frota. As empresas de transporte têm preferência pelo gás natural liquefeito, dependendo da sua localização, operações e rotas, incluindo a frequência de regresso à base, pelo que são necessárias infra-estruturas próprias para o reabastecimento de GNL.

Os camiões de GNL são normalmente utilizados para rotas de longo curso, o que num país como o Reino Unido que não tem muitas rotas excessivamente longas torna o GNL perfeito para o transporte no país, uma vez que não é necessária uma rede de estações de serviço que oferecem GNL muito extenso dada a autonomia dos veículos e a localização estratégica onde podem estar localizados os pontos de abastecimento.

O abastecimento às estações de serviço no Reino Unido é feito por camião no caso do GNL. Os postos de abastecimento de GNL requerem infraestruturas de armazenamento e reabastecimento. Quando são utilizados biocombustíveis gasosos, o biogás é geralmente convertido em biometano que atende aos padrões de qualidade do gás natural, permitindo a substituição do GNL fóssil pelo bioGNL. No futuro, os combustíveis renováveis ​​de origem não biológica (e-combustíveis gasosos) também poderão ser utilizados em postos de abastecimento no Reino Unido

Atualmente, na Grã-Bretanha, existem
postos de gasolina com GNL para venda

Mapa das Estações de Serviço de GNL na Grã-Bretanha

Lista de estações de enchimento de GNL na Grã-Bretanha

Notícias sobre postos de gasolina com GNL na Grã-Bretanha

22 de fevereiro de 2020. Acesso aberto a um posto de abastecimento de GNL no Reino Unido

Os pontos de reabastecimento de acesso aberto da Gasrec permitem à empresa de logística polaca Huber entregar milhares de mercadorias em todo o Reino Unido, ao mesmo tempo que tira partido de um combustível mais limpo e mais barato. Com sede em Jaworzno, no sul da Polónia, a Huber é uma das muitas empresas de transporte que dão um grande passo no sentido de operações mais sustentáveis ​​e amigas do ambiente, com cerca de metade da sua frota a funcionar agora com gás natural.

A Huber iniciou a transição para o diesel em maio de 2019 e agora possui 64 tratores movidos a GNL (gás natural liquefeito), incluindo 29 IVECO Stralis NP e 35 Volvo FH LNG. Numa rota típica, os camiões viajam por todo o continente, utilizando instalações de reabastecimento de GNL em países como a Polónia, Alemanha, Bélgica e agora o Reino Unido.

Como o GNL do futuro é feito na Grã-Bretanha

Mais informações sobre os veículos GNL na Grã-Bretanha

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