サービスステーション

英国の LNG サービス ステーション.

Roman Frey 09:25 AM ニュース
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液化天然ガス (バイオ LNG) を燃料補給するための英国の既存のインフラは比較的まばらで、少数の公共アクセス ステーションと、1 つのフリート オペレーターのみが使用する多数の民間ステーションで構成されています。 輸送会社は、基地への帰還頻度を含む所在地、運航、ルートに応じて液化天然ガスを優先するため、LNG 燃料補給には独自のインフラが必要です。

LNG トラックは通常、長距離ルートに使用されますが、過度に長いルートがあまりない英国のような国では、ステーションのネットワークが必要ないため、LNG は国内の輸送に最適です。車両の自律性と燃料補給ポイントが配置できる戦略的な場所を考慮すると、非常に広範な LNG を提供できます。

英国のサービス ステーションへの LNG の供給はトラックで行われます。 LNG 充填ステーションには、貯蔵および燃料補給のインフラストラクチャが必要です。 気体バイオ燃料が使用される場合、通常、バイオガスは天然ガスの品質基準を満たすバイオメタンに変換され、化石 LNG をバイオ LNG に置き換えることができます。 将来的には、非生物由来の再生可能燃料(ガス状電子燃料)も英国の給油所で使用される可能性があります。

国内には現在、
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LNG給油所マップ

LNGサービスステーション一覧

LNG給油所ニュース

2020 年 2 月 22 日。英国の LNG 充填ステーションへのオープンアクセス

Gasrec のオープンアクセス給油ポイントにより、ポーランドの物流会社 Huber は、よりクリーンで安価な燃料を利用しながら、英国全土に何千もの商品を配送できるようになりました。 ポーランド南部のヤヴォルズノに拠点を置く Huber は、より持続可能で環境に優しい運営に向けて大きな一歩を踏み出している多くの運送会社の 1 つであり、現在、同社の輸送車両の約半分が天然ガスで稼働しています。

Huber 社は 2019 年 5 月にディーゼルへの移行を開始し、現在 29 台の IVECO Stralis NP と 35 台の Volvo FH LNG を含む 64 台のトラクター ユニットを LNG (液化天然ガス) で稼働させています。 一般的なルートでは、トラックはポーランド、ドイツ、ベルギー、そして現在は英国などの国々にある LNG 給油施設を使用して大陸を横断します。

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