Den eksisterende infrastrukturen i Storbritannia for påfylling av flytende naturgass, eller bio-LNG, er relativt sparsom og består av et lite antall offentlige tilgangsstasjoner og et større antall private stasjoner som kun brukes av én operatør av flåte. Transportselskaper har en preferanse for flytende naturgass, avhengig av deres plassering, operasjoner og ruter, inkludert frekvensen av retur til basen, så deres egen infrastruktur er nødvendig for LNG-fylling.

LNG-lastebiler brukes vanligvis til langdistanseruter, noe som i et land som Storbritannia som ikke har mange overdrevent lange ruter gjør LNG perfekt for transport i landet siden et nettverk av stasjoner ikke er nødvendig. tilby svært omfattende LNG gitt kjøretøyenes autonomi og den strategiske plasseringen der tankpunktene kan plasseres.

Levering til bensinstasjoner i Storbritannia skjer med lastebil når det gjelder LNG. LNG-fyllestasjoner krever lagrings- og drivstoffinfrastruktur. Når gassformig biodrivstoff brukes, omdannes biogassen vanligvis til biometan som oppfyller kvalitetsstandardene for naturgass, slik at fossil LNG kan erstattes med bioLNG. I fremtiden vil fornybart drivstoff av ikke-biologisk opprinnelse (gassformig e-drivstoff) også kunne brukes på bensinstasjoner i Storbritannia

I Storbritannia er det for tiden

bensinstasjoner med LNG til salgs