CNG-Tankstellen in japan auf

Roman Frey 09:37 AM Nachrichten
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Gegenwärtig gibt es in Japan verschiedene Vorschriften für die Einrichtung von Erdgastankstellen und die Wartung von Hochdrucktanks, was die Einführung von CNG behindert. Es wurde eine Überprüfung der entsprechenden Vorschriften eingeleitet, und es wird eine Grundlage geschaffen, um die Verbreitung von Erdgasfahrzeugen auch in Japan zu fördern. Auch wenn die Installation von Erdgastankstellen nicht vorankommt, wird das Problem der Autonomie fast gelöst sein, wenn gnv als Bi-Fuel-Fahrzeug eingeführt wird, das mit Benzin betrieben werden kann.

Japan ist ein Land, das sich traditionell stark für alternative Energien einsetzt. Als entwickelte Volkswirtschaft, die über keine Erdölreserven in ihrem Hoheitsgebiet verfügt, hat die Notwendigkeit, nach alternativen Energieerzeugungsmethoden zu suchen, alle Bereiche einschließlich des Verkehrs erfasst.

So bieten Hersteller wie Toyota oder Suzuki ihre Fahrzeuge mit CNG an und verkaufen weltweit mehr als 100 000 Fahrzeuge mit bereits vorinstallierter CNG-Ausstattung

Der wahrgenommene Wandel in der japanischen Regierung könnte eine stärkere Einführung von CNG-Tankstellen für den Verkauf an die Öffentlichkeit ermöglichen, insbesondere für den Schwerlastverkehr

Der wahrgenommene Wandel in der japanischen Regierung könnte eine stärkere Einführung von CNG-Tankstellen für den Verkauf an die Öffentlichkeit ermöglichen, insbesondere für den Schwerlastverkehr

In Japan gibt es derzeit 176 öffentlich zugängliche CNG-Tankstellen. Da es sich um ein kleines Land mit einer hohen Bevölkerungsdichte handelt, bedeutet dies, dass die Japaner eine Tankstelle für komprimiertes Erdgas ganz in der Nähe haben

Karte der CNG-Tankstellen in japan

Liste der CNG-Tankstellen in japan

NAMEADDRESSCITYPREFECTURE 
     
Okazaki Eco Station4-17 Nishikimachi Okazaki City Aichi Prefecture Aichi Prefecture
Suzuka Chuo-dori Eco Station2-2-11 Sanjo Suzuka City Mie Prefecture Mie Prefecture
Eco Station Tokugawa1-11-4 Dekimachi Higashi-ku Nagoya City Aichi Prefecture
Izumiotsu Natural Gas Stand1-32 Shinminatocho Izumiotsu City Osaka Prefecture Osaka Prefecture
Saitama Shiraoka Natural Gas Stand129-1 Shimoosaki Shiraoka City Saitama Prefecture Saitama Prefecture
Sapporo Ryutsu Center SS Natural Gas Stand5-3-30 Ryutsu Center Shiroishi-ku Sapporo Hokkaido
Eco Station Numazu167-1 Nishishiiji Numazu City Shizuoka Prefecture Shizuoka Prefecture
Machida Zushi Eco Station181-4 Zushimachi Machida-shi Tokyo Tokyo
Kanazawa Eco Station2-6-6 Sachiura Kanazawa Ward Yokohama City Kanagawa Prefecture
Yukimachi Natural Gas Stand5-13-1 Saiwaicho Miyagino-ku Sendai City Miyagi Prefecture
Wholesale Town Eco Station4-2 Oroshimachi Wakabayashi-ku Sendai City Miyagi Prefecture
Kusatsu Eco Station319 Kinokawa-cho Kusatsu City Shiga Prefecture Shiga Prefecture
Kitanagoya Eco Station79 Higashimuramae Shikata Kitanagoya City
Matsue Minami Eco Station3-17-8 Koshibara Matsue City Shimane Prefecture Shimane Prefecture
Shinagawa Yashio Eco Station36982 Yashio Shinagawa-ku Tokyo
Fuji Hananogi Eco Station646-1 Imaizumi Flower Tree Fuji City Shizuoka Prefecture Shizuoka Prefecture
Eco Station in front of MK Kobe Airport8-11-2 Minatojima Chuo-ku Kobe City Hyogo Prefecture
Kobe Bio Gas Station43-3 Uozakihamamachi Higashinada-ku Kobe City Hyogo Prefecture
Samukawa / Tabata Eco Station878-1 Tabata Samukawa-cho Koza-gun Kanagawa Prefecture
Honjo Eco Station5-14-18 Honjo Chuo-ku Kumamoto City Kumamoto Prefecture
US National Highway Fushimi Eco Station72 Shimotoba Minamiyanagi Nagamachi Fushimi-ku Kyoto City Kyoto Prefecture
Kawasaki Shiohama Eco Station2-2-1 Shiohama Kawasaki-ku Kawasaki-shi Kanagawa
Seiro Eco Station3-6068-24 Higashiko Seiro-cho Kitakambara-gun Niigata Prefecture
Donggang Eco Station1-3-1 Higashiminato Kokurakita-ku Kitakyushu City Fukuoka Prefecture

Neuigkeiten über CNG-Tankstellen in japan

22. Juni 2021. Japan, der weltweit größte Importeur von Erdgas, entwirft Pläne für Lkw und Schiffe, um diesen Kraftstoff zu verwenden, teilweise um zur Reduzierung der CO2-Emissionen beizutragen, aber auch um die Energiequellen im Güterverkehr aus Sicherheitsgründen zu diversifizieren

Ein Berichtsentwurf zur Energiepolitik, der am Donnerstag im Handelsministerium erörtert wurde, unterstreicht die Notwendigkeit einer größeren Vielfalt an Kraftstoffen für den Güterverkehr und weist auf die zunehmende internationale Verwendung von komprimiertem Erdgas (CNG) in diesem Sektor hin.

Ryo Minami, der Direktor für Öl und Gas des Ministeriums, möchte, dass 10 % der 300.000 für den Fernverkehr eingesetzten Lastwagen bald mit CNG betankt werden und ein „wesentlicher“ Teil der Flotte im Laufe der Zeit Gas verwendet.

Wie man ein CNG-Fahrzeug in japan betankt

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