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Kürzlich wurden die Ergebnisse eines vierjährigen Tests von Wasserstoffautos auf den Straßen des Vereinigten Königreichs veröffentlicht, und die Rückmeldungen waren praktisch durchweg positiv. Die Fahrer waren von der ruhigen Fahrt, der Leistung und der Zuverlässigkeit begeistert. Die einzige wirkliche Beschwerde war das Fehlen von öffentlich zugänglichen Tankstellen in Großbritannien.
Die Schlussfolgerung des Projekts war klar: Ohne Tankstellen wären nur wenige Menschen bereit, die Autos zu kaufen. Aber wer soll ohne Autos die Tankstellen bauen? Es ist eine ähnliche Situation wie die, mit der die Autoindustrie vor fünf Jahren bei den Elektrofahrzeugen konfrontiert war. Aber dieses Mal wird die Lösung nicht so einfach sein wie das Aufstellen von ein paar Pfählen auf den Bürgersteigen, was ein paar tausend Pfund kosten wird. Wasserstofftankstellen sind viel teurer.
Eine Prognose der Regierung und der Industrie ging davon aus, dass es bis 2020 in Großbritannien 65 Tankstellen geben würde, ein Plan, der nicht erfüllt wurde und sich auf die verkehrsreichsten Teile des Landes konzentriert. Dies würde Langstreckenfahrten auf gemeinsamen Strecken ermöglichen, wobei allerdings auch behauptet wurde, dass für eine vollständige Abdeckung Großbritanniens 1.000 Tankstellen benötigt würden.
Die Regierung versucht, die Situation mit bescheidenen Beiträgen zu entschärfen, wie z. B. ITM Power, das 3,59 Mio. Pfund an Zuschüssen, davon 1,89 Mio. Pfund von der Regierung, für den Bau und den Betrieb von zwei neuen Stationen in London erhielt. Andere, die bereits in Betrieb sind, befinden sich am Flughafen Heathrow und in einem Sainsbury's-Parkplatz in Hendon, Nordlondon, der im März eröffnet wurde. Die beiden bestehenden Tankstellen werden von einem Unternehmen namens Air Products betrieben. Technisch gesehen sind sie für die Öffentlichkeit zugänglich, aber die Besitzer müssen ein Konto anlegen, eine Schulung erhalten und einen Zugangscode bekommen. Jeden Monat erhalten sie eine Rechnung über den verbrauchten Kraftstoff.
In Großbritannien gibt es 14 öffentlich zugängliche Wasserstofftankstellen, eine weitere in Ulster.
Karte der Wasserstofftankstellen in Gross Britannien
Liste der Wasserstofftankstellen in Gross Britannien
NAME | ADDRESS | CODE | CITY |
---|---|---|---|
Aberdeen Hydrogen Centre | Hydrogen Centre Lang Dykes Road | AB12 3FT | Aberdeen |
Aberdeen City Council | Powis Terrace | AB25 3RF | Aberdeen |
Orkney | Grainshore Dr | KW15 1RE | Kirkwall |
H2Tec Ltd | Wallyford Industrial Estate 7 | EH21 8QJ | Wallyford |
AMP | Advanced Manufacturing Park, Morse Way, off Brunel Way | S60 5WG | Catcliffe, Rotherham |
BOC | North Building, Highworth Rd | SN3 4TZ | South Marston, Swindon |
ITM Power | Lydiard Fields, Great Western Way | SN5 8AT | Swindon |
Shell | Extra Motorway Service Area, M40 Junction 2, A355, Windsor Drive | HP9 2SE | Beaconsfield |
Hatton Cross | Hatton Cross Station, Envoy Avenue | TW6 2GE | London |
NPL | Dora Jordan Rd | TW11 0LY | Teddington |
Shell | Junction, 9/10 M25 | KT11 3JS | Cobham |
Shell | Longbridge Way, Horley, Gatwick | RH6 0NX | Gatwick, London |
CEME | Power CEME Innovation Centre, CEME Campus, Marsh Way | RM13 8EU | Rainham |
Translink Ltd | 71 Glenville Rd | BT37 0TZ | Newtownabbey |
Teesside International Airport | Tees Valley | DL2 1LU | Darlington |