Negli Stati Uniti, la produzione di HVO sta battendo record su record e rappresenta ormai una percentuale significativa del consumo di gasolio, solitamente in miscela con il gasolio fossile. Il calo provocato dalla pandemia di Covid-19 è contrastato dalla domanda guidata dalle politiche del Federal Renewable Fuel Standard (RFS2), del California Low Carbon Fuel Standard (LCFS) e del reintrodotto Blenders Tax Credit.

Nei prossimi anni si prevede un aumento dell'uso di HVO negli Stati Uniti, il cui principale fattore di crescita è la quadruplicazione della produzione di HVO dovuta a un'impennata degli investimenti nella capacità produttiva, compresa la conversione di diverse raffinerie di combustibili fossili. L'inasprimento dei requisiti annuali sulle emissioni di carbonio della LCFS in California e Oregon stimolerà la domanda di HVO a basse emissioni di carbonio da materie prime e residui di rifiuti, ma l'aumento della produzione richiederà probabilmente nuove politiche per stimolare ulteriormente la domanda creata dalla RFS2 dopo la sua scadenza nel 2022.

La costa occidentale degli Stati Uniti è un esempio del crescente utilizzo dell'HVO, in parte dovuto agli ambiziosi obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 in California e al Clean Fuels Programme dell'Oregon, che hanno incoraggiato un numero crescente di aziende pubbliche e private a utilizzare diesel rinnovabile. Inoltre, in questi Stati è già presente una rete di punti vendita HVO100 in continua espansione per offrire maggiore accesso e scelta agli operatori che cercano un diesel rinnovabile. Nel prossimo futuro, lo Stato di Washington e diversi Stati del nord-est dovrebbero seguire l'esempio con programmi simili per contribuire alla riduzione delle emissioni di carbonio e all'espansione del consumo di diesel rinnovabile.

Negli Stati Uniti ci sono già diverse stazioni di rifornimento che offrono HVO100 in vendita al pubblico, una rete di punti di rifornimento che sta crescendo rapidamente e che probabilmente raggiungerà l'intero paese nel prossimo futuro.