Los vehículos de gas natural son una parte importante de la política nacional en Japón y así lo demuestran las medidas y acciones para alcanzar los nuevos objetivos para el año 2030, para cuando Japón pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 46% en comparación con el año 2013.

Japón está tratando de impulsar su número de vehículos alimentados con GNC hasta el millón de unidades, aunque en Japón, el número de estaciones de GNC es limitado. Es por ello que el propósito del gobierno y del sector privado es establecer más estaciones para abastecer de combustible a los vehículos de GNC con el fin de animar a los ciudadanos a utilizar este combustible limpio. El Departamento de Medio Ambiente de Japón va a hacer todo lo posible para utilizar el GNC como reemplazo del gas para disminuir los contaminantes resultantes de la combustión del gas.

El mercado de los vehículos a gas natural se ha expandido constantemente en Japón y en el extranjero en los últimos años. En Japón se utilizan miles de vehiculos de gas natural sobre todo en zonas urbanas, como camionetas de carga, autobuses locales, camiones y vehículos comerciales. Los vehiculos de GNC han sido promovidos como una opción de automóviles más respetuosos con el medio ambiente en Japón y han sido designados como uno de los tipos de vehículos a promover como parte del Plan de Acción de Desarrollo y Promoción de Vehículos de Baja Contaminación del Ministerio del Ministerio de Medio Ambiente de Japón.

Por todo ello, las subvenciones y ayudas son constantes por lo que el precio del GNC en Japón resulta muy económico en comparación con otras alternativas de movilidad por carretera, lo que hace que su futuro sea importante para el pais