Biogas kan spille en vigtig rolle som klimaforanstaltning ved at erstatte fossil energi og reducere emissioner fra husdyrgødningslagring. Derudover kan biogas bidrage til en cirkulær økonomi ved at bruge organisk affald på en ressourceeffektiv måde. Brugen af ​​bioaffald, restproduktet fra biogasproduktion, kan have klimagevinster, når det erstatter mineralsk gødning. De seneste års begivenheder indikerer, at den grænseoverskridende handel med biogas med biogas i Norden sandsynligvis vil stige i fremtiden, også for Norge. Denne antagelse er baseret på, at udviklingen af ​​flydende biogas (LBG) har gjort transporten af ​​biogas billigere, og at det reviderede vedvarende energidirektiv kan lette øget handel med biogas på tværs af landegrænser.

CO2-afgiften på mineralske produkter er et sektorbestemt instrument, hvis formål er at udløse rentable reduktioner af drivhusgasemissioner. Afgiften bidrager blandt andet til at gøre vedvarende energibærere (herunder biogas) og andre energianvendelser, der ikke er omfattet af afgiften, mere konkurrencedygtige. Afgiften pålægges alle former for ikke-afgiftspligtige emissioner fra forbrænding af fossil energi og med nogenlunde samme sats. Biogas er fritaget for denne afgift

Regeringen har startet arbejdet med at etablere Bionova, en finansieringsmekanisme til støtte for klimaindsatsen i landbruget. Bionova skal blandt andet sikre udviklingen af ​​bioøkonomien knyttet til landbrug, skovbrug og akvakultur, herunder en biobaseret cirkulær økonomi og udvikling af løsninger, så affald fra havbrugserhvervet kan bruges som ressource. Derudover vil Bionova garantere større værdiskabelse og arbejdspladser knyttet til brugen af ​​biomasse i Norge.

I Norges regerings økonomiske planer er biogas et billigere brændstof end naturgas udvundet fra jorden, så prisen på biogas til forbrugeren har en tendens til at være billigere

Gennemsnitlig CNG-pris i Norge i

Gennemsnitsprisen på CNG i Norge i er

NOK/KG

Prishistorik for de gennemsnitlige CNG-priser i Norge

Prisliste pr. servicestation i Norge

KLIK HER FOR AT FÅ EN KOMPLET OPDATERET LISTE OVER PRISER PR. SERVICESTATION.

KLIK HER

Nyheder om CNG-priser i Norge

22. august 2022

Nul-emissionslastbiler har fri adgang ved betalingsanlæggene i Oslo og Trondheim, hvilket sparer op til 100 NOK end diesellastbiler, hvilket gør brugen af ​​disse rene lastbiler endnu mere rentabel.

Fra 1. september er det for første gang gratis at passere betalingsstationerne i Oslo også for biogaslastbiler og det samme vil snart blive introduceret i Trondheim.

Og så føjer de norske virksomheder til dem, der anskaffer biogaslastbiler, som et eksempel på, at PostNord i slutningen af ​​februar modtog den første af i alt 13 nye Iveco-lastbiler med gasmotorer. Siden før har PostNord syv biogaslastbiler, der har været i drift det sidste år. Det har været vigtigt at få personlig erfaring med forskellige bilmærker, og hvordan infrastrukturen fungerer med de forskellige drivlinjer.