Kuldioxidemissioner, energiafhængighed og olieudtømning er globale problemer, der driver alle berørte sektorer til at finde øjeblikkelige løsninger. Transportsektoren i Ungarn er ansvarlig for en fjerdedel af kuldioxidemissionerne, og afhængigheden af ​​olie i denne sektor er den største bidragyder til globale emissioner. En særlig udfordring for transportsektoren i Ungarn er at reducere kuldioxidemissioner, energi- og olieafhængighed, samtidig med at de stigende mobilitetsbehov imødekommes. Brugen af ​​alternative brændstoffer kunne være et realistisk alternativ til at afbøde transportsektorens globale problemer. Eksperter er enige om, at naturgas på mellemlang sigt er en levedygtig teknologi.

Der er adskillige hindringer for adoption af CNG-biler i Ungarn, hvoraf den vigtigste er manglen på tankstationsinfrastruktur og ugunstige økonomiske og juridiske forhold. Både økonomiske og miljømæssige overvejelser er involveret i beslutningen om at købe CNG-køretøjer. Men i øjeblikket, når brugerne beslutter at købe et naturgaskøretøj, spiller de mest gunstige økonomiske forhold hovedrollen i deres beslutning. Miljømæssige fordele spiller i øjeblikket en rolle, når de opfattes som en økonomisk fordel for købere

Den største indvirkning på afskrivningsperioden for et CNG-køretøj er udviklingen af ​​brændstofpriser og ændringer i engangsomkostninger.

Fastsættelse af CNG-prisen, eller mere præcist at sikre en fast CNG-pris, kan være af fundamental strategisk betydning for CNG-køretøjer, og den ungarske regering gør sit bedste for at gøre CNG-prisen i Ungarn stabil.