De første eksperimenter og undersøgelser af brugen af ​​naturgas som brændstof til køretøjer blev udført i begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Siden 1925, efter adskillige vellykkede eksperimenter, har komprimeret gas været aktivt brugt som brændstof til biler i en række europæiske lande. Køretøjerne var udstyret med gasmotorer og specielle tanke til naturgas. For at garantere tankning af gasdrevne køretøjer blev opførelsen af ​​CNG-tankstationer påbegyndt.

Når man bemærker, at Rusland er det første land i verden med hensyn til naturgasreserver og det andet i sin produktion, og at brugen af ​​gas som brændstof til transport er rentabelt og sikrere for miljøet end traditionelle brændstoffer, er det indlysende, at CNG udviklingen i Rusland har en lys fremtid foran sig.

Forskellige programmer fra det russiske industri- og handelsministerium har til formål at muliggøre et CNG-tankningsnetværk i et stort land og bringe CNG tættere på førere af private køretøjer. Disse programmer subsidierer omkostningerne ved at anskaffe udstyr, der bruger naturgas som motorbrændstof og installation af CNG-tankstationer. Således blev der i 2017 tildelt 4.960 millioner rubler og yderligere 1.960 millioner rubler fra Anti-Krisefonden for Den Russiske Føderations regering senere.

Prisen på CNG i Rusland er også billig sammenlignet med andre traditionelle brændstoffer, så i Rusland er der alle betingelser for, at brugen af ​​naturgas som brændstof bliver udbredt.