prix des carburants alternatifs en Norvège

Prix du GNC en Norvège en

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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Le biogaz peut jouer un rôle important en tant que mesure climatique en remplaçant l'énergie fossile et en réduisant les émissions provenant du stockage du fumier de bétail. De plus, le biogaz peut contribuer à une économie circulaire en utilisant les déchets organiques de manière économe en ressources. L'utilisation de biodéchets, produit résiduel de la production de biogaz, peut avoir des avantages climatiques lorsqu'elle remplace les engrais minéraux. Les événements de ces dernières années indiquent que le commerce transfrontalier de biogaz dans la région nordique est susceptible d'augmenter à l'avenir, également pour la Norvège. Cette hypothèse est basée sur le fait que le développement du biogaz liquéfié (LBG) a rendu le transport du biogaz moins cher et que la directive révisée sur les énergies renouvelables peut faciliter l'augmentation des échanges de biogaz à travers les frontières nationales.

La taxe CO2 sur les produits minéraux est un instrument sectoriel dont l'objectif est de déclencher des réductions rentables des émissions de gaz à effet de serre. La taxe contribue, entre autres, à rendre plus compétitifs les vecteurs d'énergie renouvelable (y compris le biogaz) et les autres utilisations énergétiques non couvertes par la taxe. La taxe est appliquée à toutes les formes d'émissions non imposables provenant de la combustion d'énergie fossile et à peu près au même taux. Le biogaz est exonéré de cette taxe

Le gouvernement a commencé à travailler pour établir Bionova, un mécanisme de financement pour soutenir l'action climatique dans l'agriculture. Entre autres, Bionova assurera le développement de la bioéconomie liée à l'agriculture, à la foresterie et à l'aquaculture, y compris une économie circulaire biosourcée et le développement de solutions pour que les déchets de l'industrie aquacole puissent être utilisés comme ressource. De plus, Bionova garantira une plus grande création de valeur et d'emplois liés à l'utilisation de la biomasse en Norvège.

Dans les plans économiques du gouvernement norvégien, le biogaz est un carburant moins cher que le gaz naturel extrait de la terre, de sorte que le prix du biogaz pour le consommateur a tendance à être moins cher.

Prix moyen du GNC en Norvège en

Le prix moyen du GNC en Norvège en vaut

NOK/KG

Historique des prix moyens du GNC en Norvège

Liste des prix par station-service en Norvège

Nouvelles sur les prix du GNC en Norvège

22 août 2022

Les camions zéro émission ont un accès gratuit aux péages d'Oslo et de Trondheim, ce qui permet d'économiser jusqu'à 100 NOK par rapport aux camions diesel, ce qui rend l'utilisation de ces camions propres encore plus viable.

À partir du 1er septembre, pour la première fois, il est gratuit de passer les stations de péage à Oslo également pour les camions au biogaz et la même chose sera bientôt introduite à Trondheim.

Ainsi, les entreprises norvégiennes s'ajoutent à celles qui acquièrent des camions au biogaz. Par exemple, fin février, PostNord a reçu le premier d'un total de 13 nouveaux camions Iveco équipés de moteurs à gaz. Depuis, PostNord dispose de sept camions biogaz qui sont en service depuis un an. Il a été important d'acquérir une expérience personnelle avec différentes marques de voitures et comment l'infrastructure fonctionne avec les différents groupes motopropulseurs.

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