alternative brændstofpriser i Holland

CNG-pris i Holland.

Roman Frey 09:25 AM Nyheder
pris-cng-tankstationer-nederlandene

Transportører, virksomheder og enkeltpersoner i Holland forbruger mere og mere biogas. Mere og mere grøn gas er tilgængelig i landet, og antallet af biler, der kan køre på bioCNG, vil fortsætte med at vokse i de kommende år, ligesom antallet af tankstationer.

I Holland fremstilles grøn gas (bio-CNG) og bio-LNG af affaldsstrømme (biomasse) såsom spildevandsslam, lossepladsgas (gas fra affald eller affald, der er deponeret), gødning og organisk affald. I den nærmeste fremtid vil denne ikke-fossile metan også blive produceret fra sol- og vindenergi (Power2Gas).

Siden 2014 har mere end halvdelen af ​​CNG-tankstationerne leveret 100 % grøn gas. Derudover kan enhver flådeejer købe grønne gascertifikater på markedet. Hvert certifikat repræsenterer ægte grøn gas produceret andre steder i Holland, og denne vedvarende gas i vejtransport er certificeret og administreret ved lov af økonomiministeriet.

BioCNG og CNG har en energiafgift på 0,16 euro pr. kg i Holland og ingen punktafgift. Den samlede afgift på CNG og grøn gas er meget lavere end på benzin og diesel, så CNG og grøn gas er billige brændstoffer. BPM (Tax on Passenger Cars and Motor Vehicles på købstidspunktet) og den ekstra skattefordel er den samme som for benzinbiler, men lavere end for dieselbiler. CNG-personbiler er underlagt motorkøretøjsafgiften (MRB) i henhold til G3-satsen.

Gennemsnitlig CNG-pris i Holland i

Gennemsnitsprisen på CNG i Holland i er

€/KG

Prishistorik for de gennemsnitlige CNG-priser i Holland

Prisliste pr. servicestation i Holland

Nyheder om CNG-priser i Holland

10. marts 2022

For et par år siden blev komprimeret naturgas (CNG) ofte solgt som et miljøvenligt alternativ til benzinmotorer. Det var også billigere. Med stigningen i priserne på benzin og naturgas må priserne på CNG følge samme vej. Faktisk oplever de en eksponentiel stigning.

Dengang kostede et kilo CNG 0,8 euro ved pumpen, og det var et godt alternativ til benzin. CNG-drevne biler var også stadig udstyret med en benzintank, så frygten for at gå i stå på vej til CNG-pumpen forsvandt natten over. Faktisk eksperimenterede de hos Toyota endda med en Auris Hybrid med ekstra CNG-tanke for en endnu større radius.

I dag er kortene anderledes. Corona-viruskrisen og dens kombination med krigen i Ukraine forårsager åger ved pumpen. 2 euro for en liter diesel er ikke længere en ond drøm, og benzinpriserne er også skudt i vejret de seneste uger. Der arbejder de dog med maksimumpriser, det hører man i radioen eller andre steder i nyhederne hver uge i disse dage. De maksimale priser gælder dog ikke for CNG, så nu betaler du nemt 3,5 euro for et kilo. Meget mere end de 89 øre, der var nok for et par år siden. Så der står du med din lille tank gas i din næsten helt nye CNG-bil.

Hvorfor kunne du være interesseret i CNG?

Nye CNG-modeller til salg

Mere om CNG

CNG-mærker