Colômbia é um país privilegiado em termos de diversidade e disponibilidade de recursos naturais que cobrem suas necessidades energéticas atuais e lançam as bases para a produção futura de hidrogênio de baixa emissão. de hidrogênio de baixa emissão. Em primeiro lugar, a Colômbia possui reservas significativas de petróleo, gás natural e carvão que lhe proporcionam uma posição próxima à auto-suficiência. que lhe dão uma posição de quase auto-suficiência em combustíveis. Em particular, as reservas nacionais de gás natural e carvão podem ser de gás natural e carvão podem ser utilizados para a produção de hidrogênio azul.

O governo nacional está totalmente comprometido com a descarbonização da economia. economia. Em primeiro lugar, o Ministério do Meio Ambiente anunciou em novembro de 2020 o objetivo de uma redução de 51% das emissões de gases de efeito estufa. de reduzir as emissões de gases de efeito estufa do país em 51% até 2030. Este Este compromisso é parte do processo de atualização da Contribuição Nacional Determinada da Colômbia, conhecida como NDC. A Contribuição Nacional Determinada da Colômbia, conhecida como NDC, que estabelece ações ambiciosas para abordar os efeitos da mudança climática durante os próximos 10 anos.

O Governo da Colômbia tem um claro compromisso com a descarbonização de sua matriz energética, promovendo ao mesmo tempo a sustentabilidade matriz energética enquanto promove a sustentabilidade a longo prazo das capacidades produtivas do país. capacidades produtivas. Neste sentido, o hidrogênio de baixa emissão é uma alavanca para uma transição gradual e justa para uma economia descarbonizada: em primeiro lugar, permite a substituição de combustíveis fósseis nos setores em que a capacidade produtiva do país é combustíveis fósseis nos setores onde as reduções de emissões são particularmente complexas. é particularmente complexo. Por outro lado, ela incentiva o desenvolvimento de uma nova cadeia de valor, incluindo a pesquisa e pesquisa e desenvolvimento do conhecimento, a implantação industrial de tecnologias renováveis e a implementação do uso do hidrogênio. e a implementação do uso do hidrogênio em diversas atividades, como o transporte.

No lado da demanda de hidrogênio, está prevista uma penetração significativa nos setores industriais, principalmente no de refino e setores industriais, principalmente nas indústrias de refinação e química e de fertilizantes, bem como um início da demanda no setor de transportes. da demanda no setor de transporte terrestre. Nesses setores, uma rede de abastecimento de pelo menos 50 - 100 plantas de hidrogênio acessíveis ao público deve estar em funcionamento até 2030 para reabastecer os veículos acima mencionados. veículos. Estas estações estarão concentradas em grandes centros populacionais e rotas comerciais, garantindo uma alta demanda de combustível. comerciales, garantizando una alta demanda de hidrógeno y su viabilidad económica.