Estações de serviço em Portugal

Estações de hidrogênio em Portugal

Estações de hidrogênio em Portugal
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O Governo de Portugal quer que entre 50 a 100 postos de abastecimento de hidrogénio estejam em funcionamento até 2030, de acordo com a Estratégia Nacional para o Hidrogénio (EN-H2), aprovada em julho de 2020

Portugal, ao assumir o objetivo da neutralidade carbónica em 2050, comprometeu-se com um ambicioso processo de transição energética. Este é o ambiente natural para o desenvolvimento de novos modelos de negócio e relançamento da economia, criando novas oportunidades para os agentes económicos.

Em conferência de imprensa no final daquele encontro, João Pedro Matos Fernandes afirmou que "a consulta pública mostrou que a indústria química é o grande cliente do hidrogénio", cuja estratégia prevê um investimento de cerca de sete mil milhões de euros, com o objetivo de que o gás represente 5% do consumo final de energia em 2030.

Para atingir a neutralidade carbónica, prevista no RNC2050, estabeleceu-se a redução das emissões de gases com efeito de estufa para Portugal entre 85% e 90% para 2050, face a 2005, compensando as restantes emissões com o sequestro de carbono da utilização dos solos e da floresta . A trajetória de redução de emissões ficou entre 45% e 55% para 2030, e entre 65% e 75% para 2040, tudo em relação aos valores registrados em 2005.

Atualmente, em Portugal, existem
postos de gasolina com hidrogênio para venda

Mapa das Estações de Serviço de Hidrogénio em Portugal

Lista de estações de enchimento de hidrogénio em Portugal

Notícias sobre postos de hidrogénio em Portugal

23 de agosto de 2021. O novo posto de abastecimento de hidrogênio, também conhecido como DRHYVE, abastece atualmente veículos pesados ​​e leves a 350 bar e, em um futuro próximo, também veículos leves a uma pressão de 700 bar. O sistema foi instalado na cidade de Cascais, Portugal, e destina-se atualmente a alimentar dois autocarros, também de fabrico nacional (construídos pela Caetano Bus) e uma viatura ligeira.

Segundo Bruno Faustino, Diretor da Unidade de Negócios Hidrogênio, “a PRF já está fabricando a 2ª estação DRHYVE e, embora esta estação não tenha produção própria, já estamos projetando estações com produção e armazenamento próprio de hidrogênio, tornando os sistemas totalmente Autônomo.

Paulo Ferreira, Diretor da PRF, declarou: "Estamos muito satisfeitos por ter colocado em funcionamento em Portugal o primeiro dos muitos postos DRHYVE (PHRS - estação portátil de abastecimento de hidrogénio) que a PRF irá construir. O hidrogénio terá um papel muito importante na mobilidade e em pouco tempo teremos importantes frotas de veículos com células a hidrogênio, e temos certeza que o importante papel que a PRF tem nos postos de abastecimento de veículos a gás natural também será nos postos de hidrogênio.

Como é feito o reabastecimento de hidrogénio em Portugal

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