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Postos de hidrogenio en portugal em

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O governo português pretende que entre 50 e 100 estações de reabastecimento de hidrogénio estejam operacionais até 2030, de acordo com a Estratégia Nacional de Hidrogénio (EN-H2), aprovada em Julho de 2020.

Portugal, ao assumir o objectivo da neutralidade de carbono até 2050, comprometeu-se a um ambicioso processo de transição energética. Este é o ambiente natural para o desenvolvimento de novos modelos de negócio e o relançamento da economia, criando novas oportunidades para os agentes económicos.

Na conferência de imprensa após o final dessa reunião, João Pedro Matos Fernandes afirmou que "a consulta pública mostrou que a indústria química é o grande cliente do hidrogénio", cuja estratégia prevê um investimento de cerca de sete mil milhões de euros, com o objectivo de o gás representar 5% do consumo final de energia até 2030.

Para alcançar a neutralidade de carbono, como previsto na RNC2050, as emissões de gases com efeito de estufa para Portugal foram reduzidas em 85-90% até 2050, em comparação com 2005, e as restantes emissões a serem compensadas pelo sequestro de carbono pelo uso do solo e florestas. A trajectória de redução das emissões foi fixada entre 45% e 55% até 2030, e entre 65% e 75% até 2040, tudo em relação aos valores registados em 2005.

Em Portugal existe 1 estação de serviço de hidrogénio aberta ao público.

Mapa das Estações de Serviço de Hidrogénio em Itália

Lista de estações de enchimento de hidrogénio em itália

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Notícias sobre postos de hidrogénio em portugal

23 de agosto de 2021. O novo posto de abastecimento de hidrogênio, também conhecido como DRHYVE, atualmente abastece veículos pesados ​​e leves a 350 bar e, em um futuro próximo, também veículos leves a uma pressão de 700 bar. O sistema foi instalado na cidade de Cascais, Portugal, e destina-se atualmente a alimentar dois autocarros, também de fabrico nacional (construídos pela Caetano Bus) e um veículo ligeiro.

Segundo Bruno Faustino, Diretor da Unidade de Negócios Hidrogênio, "a PRF já está fabricando a 2ª estação DRHYVE e, embora esta estação não tenha produção própria, já estamos projetando estações com produção e armazenamento de hidrogênio próprios, tornando os sistemas totalmente Autônomo.

Paulo Ferreira, Director da PRF, afirmou: "Estamos muito satisfeitos por ter encomendado em Portugal a primeira de muitas estações DRHYVE (PHRS - estação portátil de reabastecimento de hidrogénio) que a PRF vai construir. O hidrogénio terá um papel muito importante na mobilidade e numa em pouco tempo teremos frotas importantes de veículos com células a combustível de hidrogênio, e temos certeza de que o importante papel que a PRF tem nos postos de gasolina para veículos a gás natural também será desempenhado nos postos de hidrogênio.

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