O hidrogénio como combustível é uma das alternativas actualmente em estudo para substituir a gasolina e o gasóleo, sobretudo em alguns países da Europa e da Ásia, onde já circulam automóveis movidos a este gás. A circulação de veículos movidos a hidrogênio nas estradas espanholas será uma realidade até o final de 2020, segundo a previsão feita por especialistas da área durante a Conferência "Hidrogênio no transporte: infraestruturas e veículos" organizada pela Associação Espanhola de Hidrogênio (AeH2) no âmbito da Feira Genera celebrada na IFEMA (Madrid).

Assim, a Diretiva 2014/94 da União Europeia obrigou cada país membro a desenvolver um Quadro Nacional de Ação para as Energias Alternativas nos Transportes até ao final de 2016. O hidrogénio tem um capítulo próprio na Diretiva e, embora o desenvolvimento de infraestruturas para seu reabastecimento (hidrogênios) é opcional, a Espanha decidiu considerá-lo no Quadro de Ação Nacional devido ao potencial que representa para nosso país.

A rede ainda é escassa em Espanha mas já foram apresentados projetos de implementação

Em fevereiro de 2021, a Naturgy apresentou um projeto para a construção de 38 postos de abastecimento de hidrogénio (hidrogeradores) em todo o território nacional e que a empresa estima tê-los disponíveis antes de 2025. Na segunda fase, a infraestrutura total chegará aos 120 hidrogenadores .

Na primeira fase da iniciativa, são propostos dois tipos de usinas de hidrogênio: 20 com produção de hidrogênio no local Spainndo eletrolisadores e 18 usinas de hidrogênio sem produção de hidrogênio no local. Em todos estes sistemas, o hidrogénio é fornecido aos veículos através de um dispensador adaptado às necessidades do veículo.

A rede de 38 estações de hidrogênio será implantada em toda a Espanha, Spainndo os centros de produção de hidrogênio da empresa localizados em La Robla, Mirara, Valência, Palos de la Frontera e Alcázar de San Juan. Destas 38 localidades, seis estarão localizadas na Andaluzia, cinco em Castilla y La Mancha, quatro em Castilla y León e Catalunha, três na Comunidade de Madrid, duas na Galiza, Valência, Múrcia, Aragão, Navarra e Extremadura, e uma nas Ilhas Baleares, Astúrias, Cantábria e País Basco.

O Conselho de Ministros, por proposta do Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico (MITECO), aprovou em outubro de 2020 o “Roteiro do Hidrogénio: uma aposta no hidrogénio renovável”. Com este planejamento, o Governo promove a implantação deste vetor de energia sustentável, que será fundamental para que a Espanha alcance a neutralidade climática, com um sistema elétrico 100% renovável, até 2050. O desenvolvimento do hidrogênio renovável incentivará a criação de cadeias de valor industrial inovador em nosso país, conhecimento tecnológico e geração de empregos sustentáveis, contribuindo para o renascimento de uma economia verde de alto valor agregado.

Em relação à mobilidade, até 2030, propõe-se uma frota de pelo menos 150 autocarros; 5.000 veículos leves e pesados; e 2 linhas de trem comercial movidas a hidrogênio renovável. Da mesma forma, deve ser implementada uma rede com um mínimo de 100 geradores de hidrogênio e maquinários de manuseio movidos a hidrogênio nos primeiros 5 portos e aeroportos.

Atualmente, na Espanha, existem

postos de gasolina com hidrogênio para venda