Prețurile hidrogenului la stațiile de benzină din Marea Britanie
Piața vehiculelor pe bază de hidrogen din Regatul Unit are 15 stații publice operaționale, cu o concentrație de 73% în Anglia, 20% în Scoția și 7% în Țara Galilor. Prețul mediu național este de 12,50 lire sterline/kg, cu variații regionale semnificative.
Pentru context, un vehicul tipic cu pile de combustie cu hidrogen poate parcurge aproximativ 96-112 kilometri pe kilogram de hidrogen. Aceasta înseamnă că alimentarea unui vehicul cu 5-6 kg de hidrogen (suficient pentru o autonomie de 480-640 de kilometri) ar putea costa între 150 și 180 de dolari.
Prețul mediu al hidrogenului în Regatul Unit este de 12,50 lire sterline/kg, indicând o tendință ascendentă de 12% din 2023 din cauza costurilor energiei.
Prețuri per furnizor
| Furnizor | Preț mediu (£/kg) | Interval de prețuri | Locații principale |
|---|---|---|---|
| Shell Hydrogen | 13,20 | 12,50-14,00 | Londra, Birmingham, Cardiff |
| ITM Power | 11,80 | 10,90-12,50 | Sheffield, Merseyside |
| BOC | 13,50 | 12,80-14,50 | Glasgow, Edinburgh |
| Air Products | 12,30 | 11,50-13,20 | Londra, Southampton |
Prețul pe stație de hidrogen în Regatul Unit
Prețul hidrogenului de vânzare în Regatul Unit
Harta stațiilor de hidrogen din Regatul Unit
Lista stațiilor de hidrogen din Regatul Unit
Evoluția prețurilor (2020-2024)
Piața a cunoscut fluctuații semnificative:
- 2020: 10-12 GBP/kg (începutul rețelei comerciale)
- 2021: 11-13 GBP/kg (+8% din cauza creșterii cererii)
- 2022: 12-14,50 GBP/kg (+12% criză energetică)
- 2023: 11,50-14 GBP/kg (-5% stabilizare)
- 2024: 12,50-15 GBP/kg (+10% inflație)
Principalii factori Factorii de variație includ costurile energiei electrice pentru electroliză (40% din prețul final), costurile de distribuție (25%), și subvenții guvernamentale (în prezent reduse cu 15%).
Granturi și stimulente
Guvernul britanic menține programe de sprijin:
1. Grant pentru mașini plug-in
Până la 3.000 de lire sterline pentru achiziționarea de vehicule noi pe bază de hidrogen, cu cerințe de emisii 50g CO2/km și o autonomie minimă de 70 de mile. 12 milioane de lire sterline au fost alocate acestui program în 2024.
2. Programul Hidrogen pentru transport
Granturile acoperă până la 60% din costul dezvoltării infrastructurii. 8,7 milioane de lire sterline au fost aprobate pentru patru stații noi în 2023.
3. Beneficii fiscale
Scutire de taxa de congestie în Londra (economii de 15 lire sterline/zi), o reducere cu 50% a taxei rutiere pentru vehiculele comerciale și tarife corporative preferențiale pentru flote.
Perspective viitoare (2025-2030)
Proiecțiile Departamentului pentru Transporturi indică:
- 2025: Țintă de 10 lire sterline/kg prin economii de scară
- 2027: Extindere la 30 de stații naționale
- 2030: Țintă de 7-8 lire sterline/kg cu producție localizată
Strategia națională pentru hidrogen prevede o capacitate de producție cu emisii reduse de carbon de 5 GW până în 2030, cu investiții confirmate de 900 de milioane de lire sterline până în 2026.
Stații cheie
Principalele puncte de realimentare operaționale:
- Shell Beaconsfield M40 (intersecția M25/M40)
- ITM Power Sheffield (Bessemer Park)
- BOC Glasgow (Clyde Gateway)
- Air Products Rainham (Londra)
- Shell Cobham Services (M25)
- Stație de hidrogen Cardiff
Prețul hidrogenului la stațiile de alimentare cu combustibil din Marea Britanie depinde de mai mulți factori, inclusiv metodele de producție, infrastructura de distribuție și cererea regională. Deși în prezent este mai scump decât combustibilii tradiționali pe kilometru parcurs, hidrogenul oferă beneficii semnificative pentru mediu și are potențialul de a deveni un jucător cheie în tranziția către energia durabilă.
Pe măsură ce tehnologia avansează și infrastructura se extinde, se poate aștepta ca prețurile hidrogenului să scadă, ceea ce îl face o opțiune mai viabilă pentru consumatori. Deocamdată, cei care iau în considerare vehiculele cu pile de combustie pe bază de hidrogen trebuie să cântărească costurile actuale în raport cu beneficiile pe termen lung ale reducerii emisiilor și ale unui mediu mai curat.
Referințe
- https://www.gov.uk/government/publications/uk-hydrogen-strategy
- https://www.ukh2mobility.co.uk
- https://www.energysecurity.gov.uk
- https://www.zap-map.com/charge-points/hydrogen/
- https://www.theccc.org.uk/publication/2023-progress-report-to-parliament/
