Alternative Kraftstoffpreise in Großbritannien

Wasserstoffpreis in Großbritannien im

Roman Frey 09:37 AM Nachrichten
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Im Jahr 2021 gab es in Großbritannien etwa 20 Wasserstofftankstellen. Diese Zahl ist jedoch wahrscheinlich seitdem gestiegen, da weitere Stationen gebaut und dem Netzwerk hinzugefügt werden.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Kosten für die Herstellung und Verteilung von Wasserstoff immer noch relativ hoch sind und derzeit nur eine begrenzte Anzahl von Wasserstofffahrzeugen auf dem Markt ist. Dadurch ist die Nachfrage nach Wasserstoffkraftstoff noch relativ gering, was den Preis in die Höhe treiben kann.

Die britische Regierung investiert jedoch in die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie und -Infrastruktur, was dazu beitragen könnte, ihre Kosten im Laufe der Zeit zu senken. Da mehr Wasserstofffahrzeuge hergestellt werden und die Nachfrage nach dem Kraftstoff steigt, könnten Skaleneffekte außerdem dazu beitragen, die Produktions- und Vertriebskosten zu senken.

Im Jahr 2021 variierte der Wasserstoffpreis in Großbritannien je nach Anbieter und Standort der Tankstelle. Im Durchschnitt lagen die Kosten für Wasserstoff im Vereinigten Königreich jedoch bei etwa 10-12 £ pro Kilogramm.

Durchschnittlicher Wasserstoffpreis in Großbritannien im

Durchschnittlicher Wasserstoffpreis in Großbritannien im

£‎/Kg

Historische Preise der durchschnittlichen Wasserstoffpreise in Großbritannien

Preisliste für Tankstellen in Großbritannien

Neuigkeiten zum Wasserstoffpreis in Großbritannien

18. Januar 2023.

Großbritannien sucht nach Wasserstoffprojekten für den Güterverkehr

Einer der Vorteile von Wasserstoff ist, dass er den Nutzern schnellere „Tankzeiten“ und längere Fahrstrecken (im Vergleich zur Elektrifizierung) bietet. Dies entspricht eher der Verwendung von Benzin und Diesel.

Wasserstoff kann auch eine effiziente Kraftstofflösung sein, wenn die Nutzlast und die begrenzte Reichweite der Batterien die Elektrifizierung des Schwertransports erschweren. Folglich kann es in der Luftfahrt eine Rolle spielen, mit Wasserstoffverbrennung für große Flugzeuge und Wasserstoffelektrik für kleinere Flugzeuge. In Form von Ammoniak oder Methanol kann Wasserstoff auch eine Lösung für Langstrecken und die Schifffahrt bieten, die möglicherweise nur begrenzte Auflademöglichkeiten haben.

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