Wasserstoffpreise an britischen Tankstellen
Der Markt für Wasserstofffahrzeuge im Vereinigten Königreich verfügt über 15 öffentliche Tankstellen, die zu 73 % in England, zu 20 % in Schottland und zu 7 % in Wales in Betrieb sind. Der nationale Durchschnittspreis liegt bei 12,50 £/kg, mit erheblichen regionalen Unterschieden.
Zum Vergleich: Ein typisches Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug kann pro Kilogramm Wasserstoff etwa 96-112 Kilometer zurücklegen. Das bedeutet, dass die Betankung eines Fahrzeugs mit 5-6 kg Wasserstoff (genug für eine Reichweite von 480-640 km) zwischen 150 und 180 $ kosten könnte.
Der durchschnittliche Wasserstoffpreis im Vereinigten Königreich liegt bei 12,50 £/kg und wird ab 2023 aufgrund der Energiekosten um 12 % ansteigen.
Preise pro Lieferant
| Lieferant | Durchschnittspreis (£/kg) | Preisspanne | Hauptstandorte |
|---|---|---|---|
| Shell Wasserstoff | 13,20 | 12,50-14,00 | London, Birmingham, Cardiff |
| ITM Power | 11,80 | 10,90-12,50 | Sheffield, Merseyside |
| BOC | 13,50 | 12,80-14,50 | Glasgow, Edinburgh |
| Air Products | 12,30 | 11,50-13,20 | London, Southampton |
Preis pro Wasserstofftankstelle in Großbritannien
Preis von Wasserstoff zum Verkauf im Vereinigten Königreich
Karte der Wasserstofftankstellen in Großbritannien
Liste der Wasserstofftankstellen in UK
Preisentwicklung (2020–2024)
Der Markt erlebte erhebliche Schwankungen:
- 2020: 10–12 £/kg (Beginn des kommerziellen Netzwerks)
- 2021: 11–13 £/kg (+8 % aufgrund gestiegener Nachfrage)
- 2022: 12–14,50 £/kg (+12 % Energiekrise)
- 2023: 11,50–14 £/kg (-5 % Stabilisierung)
- 2024: 12,50–15 £/kg (+10 % Inflation)
Die wichtigsten Faktoren: Zu den Schwankungsfaktoren zählen die Stromkosten für die Elektrolyse (40 % des Endpreises), Vertriebskosten (25 %) und staatliche Subventionen (derzeit um 15 % reduziert).
Zuschüsse und Anreize
Die britische Regierung unterhält Förderprogramme:
1. Zuschuss für Plug-in-Autos
Bis zu 3.000 £ für den Kauf neuer Wasserstofffahrzeuge mit Emissionsanforderungen <50 g CO2/km und einer Mindestreichweite von 70 Meilen. Für dieses Programm wurden 2024 12 Millionen £ bereitgestellt.
2. Wasserstoff-Transportprogramm
Zuschüsse decken bis zu 60 % der Kosten für den Infrastrukturausbau ab. 8,7 Millionen £ wurden für vier neue Tankstellen im Jahr 2023 bewilligt.
3. Steuervorteile
Befreiung von der City-Maut in London (Ersparnis von 15 £/Tag), 50 % Ermäßigung der Kfz-Steuer für Nutzfahrzeuge und Vorzugstarife für Firmenflotten.
Zukunftsaussichten (2025–2030)
Die Prognosen des Verkehrsministeriums zeigen:
- 2025: Ziel: 10 £/kg durch Skaleneffekte
- 2027: Ausbau auf 30 Tankstellen im ganzen Land
- 2030: Ziel: 7–8 £/kg mit lokaler Produktion
Die Nationale Wasserstoffstrategie sieht bis 2030 eine CO2-arme Produktionskapazität von 5 GW vor, mit bestätigten Investitionen von 900 Millionen Pfund bis 2026.
Wichtige Tankstellen
Wichtigste Tankstellen:
- Shell Beaconsfield M40 (Kreuzung M25/M40)
- ITM Power Sheffield (Bessemer Park)
- BOC Glasgow (Clyde Gateway)
- Air Products Rainham (London)
- Shell Cobham Services (M25)
- Wasserstofftankstelle Cardiff
Der Wasserstoffpreis an britischen Tankstellen hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Produktionsmethoden, Vertriebsinfrastruktur und regionale Nachfrage. Obwohl Wasserstoff derzeit pro gefahrenem Kilometer teurer ist als herkömmliche Kraftstoffe, bietet er erhebliche Umweltvorteile und hat das Potenzial, eine Schlüsselrolle bei der Energiewende zu spielen.
Mit dem technologischen Fortschritt und dem Ausbau der Infrastruktur dürften die Wasserstoffpreise sinken und ihn für Verbraucher attraktiver machen. Wer Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge in Betracht zieht, muss die aktuellen Kosten vorerst gegen die langfristigen Vorteile reduzierter Emissionen und einer saubereren Umwelt abwägen.
Referenzen
- https://www.gov.uk/government/publications/uk-hydrogen-strategy
- https://www.ukh2mobility.co.uk
- https://www.energysecurity.gov.uk
- https://www.zap-map.com/charge-points/hydrogen/
- https://www.theccc.org.uk/publication/2023-progress-report-to-parliament/
