V súčasnosti sa vo Švédsku bioplyn vyrába najmä v čističkách odpadových vôd a moderných zariadeniach na spoločné vyhnívanie. Vyrobený plyn sa čistí pre maloobchodný predaj ako pohonná hmota pre automobily vo forme biometánu. Plyn je možné použiť aj ako palivo v plynových motoroch, ktoré vyrábajú teplo a elektrinu, čo si nevyžaduje toľko čistenia alebo modernizácie.

Existuje mnoho faktorov, ktoré ovplyvňujú cenu bioplynu vo Švédsku používaného ako automobilové palivo. Jedným z faktorov, ktorý sa v posledných rokoch stáva čoraz dôležitejším, je konkurencia o surovinu pre bioplyn. V niektorých oblastiach Švédska sa hnoj, biologicky rozložiteľný priemyselný odpad a energetické plodiny okrem iného stávajú vzácnejšími, čo môže zvýšiť náklady na suroviny. To následne ovplyvňuje náklady na výrobu plynu a celkovú ekonomiku inštalácie. Ďalšími dôležitými faktormi, ktoré ovplyvňujú cenu vyrobeného paliva, je pôda, ktorá je k dispozícii na využitie digestátu (biohnojiva) a logistika distribúcie paliva.

Automobilový plyn je vo Švédsku predajným kanálom bioplynu s najvyšším výnosom a dopyt po automobilovom plyne pred niekoľkými rokmi prekonal švédsku produkciu bioplynu. Na uspokojenie dopytu tvorí približne 40 % v súčasnosti predávaného automobilového plynu zemný plyn a na uspokojenie dopytu sa dováža aj bioplyn, a to prostredníctvom siete zemného plynu aj cisternovými vozidlami (skvapalnený alebo kvapalný bioplyn). , LBG) .

Pokiaľ dopyt po automobilovom plyne prevyšuje produkciu bioplynu, bude potreba zemného plynu aj vo Švédsku. Vysoký švédsky podiel takmer 60 % obnoviteľného automobilového plynu je však vo svete výnimkou a podporuje existenciu veľmi konkurenčnej ceny bioplynu vo Švédsku.