I dag produseres biogass i Sverige hovedsakelig i avløpsrenseanlegg og moderne samrøyningsanlegg. Gassen som produseres renses for detaljsalg som bildrivstoff, i form av biometan. Gassen kan også brukes som drivstoff i gassmotorer som genererer varme og elektrisitet, noe som ikke krever så mye rensing eller oppgradering.

Det er mange faktorer som påvirker prisen på biogass i Sverige som brukes som drivstoff til biler. En faktor som har blitt stadig viktigere de siste årene er konkurransen om biogassråstoff. I noen områder av Sverige blir blant annet gjødsel, biologisk nedbrytbart industriavfall og energivekster knappere, noe som kan øke kostnadene for råvarer. Dette påvirker igjen kostnadene ved gassproduksjon og den totale økonomien til installasjonen. Andre viktige faktorer som påvirker kostnadene for drivstoffet som produseres, er arealet som er tilgjengelig for bruk av nedbrytning (biogjødsel) og logistikken for drivstoffdistribusjon.

Bilgass er Sveriges høyeste inntektsgenererende biogasssalgskanal, og etterspørselen etter kjøretøygass overgikk svensk biogassproduksjon for noen år siden. For å møte etterspørselen er ca. 40 % av kjøretøygassen som selges i dag naturgass, og for å møte etterspørselen er det også importert biogass, både gjennom naturgassnettet og med tankbiler (flytende eller flytende biogass). , LBG) .

Så lenge etterspørselen etter kjøretøygass overstiger produksjonen av biogass, vil det være behov for naturgass, også i Sverige. Den høye svenske andelen på nesten 60 % av fornybar kjøretøygass er imidlertid unntaket i verden og favoriserer eksistensen av en svært konkurransedyktig biogasspris i Sverige.