Hoje, na Suécia, o biogás é produzido principalmente em estações de tratamento de águas residuais e modernas estações de codigestão. O gás produzido é purificado para venda no varejo como combustível automotivo, na forma de biometano. O gás também pode ser usado como combustível em motores a gás que geram calor e eletricidade, o que não requer tanta limpeza ou modernização.

Existem muitos fatores que afetam o preço do biogás na Suécia usado como combustível automotivo. Um fator que se tornou cada vez mais importante nos últimos anos é a competição pela matéria-prima do biogás. Em algumas áreas da Suécia, esterco, resíduos industriais biodegradáveis ​​e culturas energéticas, entre outros, estão se tornando mais escassos, o que pode aumentar o custo das matérias-primas. Isso, por sua vez, afeta o custo da produção de gás e a economia geral da instalação. Outros fatores importantes que afetam o custo do combustível produzido são a disponibilidade de terra para uso do biofertilizante e a logística de distribuição do combustível.

O gás automotivo é o canal de vendas de biogás com maior receita na Suécia, e a demanda por gás veicular ultrapassou a produção sueca de biogás há alguns anos. Para atender a demanda, aproximadamente 40% do gás veicular comercializado atualmente é gás natural, e para atender a demanda também tem sido importado biogás, tanto pela rede de gás natural quanto por caminhões pipa (biogás liquefeito ou líquido). , LBG) .

Enquanto a demanda por gás veicular exceder a produção de biogás, haverá necessidade de gás natural, também na Suécia. A alta participação sueca de quase 60% de gás veicular renovável é, no entanto, a exceção no mundo e favorece a existência de um preço de biogás muito competitivo na Suécia.