Da energiefterspørgslen fra bil- og industrisektoren fortsætter med at stige rundt om i verden, vil konventionelle fossile brændstoffer ikke længere være i stand til at imødekomme det voksende behov for ren og pålidelig energi. Brint er opstået internationalt som en multisektorløsning. Fra luftfart og skibsfart til langdistance vejtransport er brint et grønt alternativ til tunge køretøjer og energiintensive industrier. På grund af den nuværende energikrise, miljøforringelse og klimaændringseffekter forårsaget af fossile brændstoffer, udforsker Indien rene og effektive alternativer til fossile brændstoffer, herunder brugen af ​​brændselscelleteknologi.

Brugen af ​​brint som brændstof til biler har taget fart i Indien. Indiens ministerium for ny og vedvarende energi (MNRE) har støttet forskellige brintprojekter i akademiske institutioner, forskningsorganisationer og industri til deres udvikling. Eksempler på projekter omfatter udviklingen af ​​brintdrevne forbrændingsmotorer til at drive to- og trehjulede biler og minibusser, samt etableringen af ​​to brinttankstationer ved Indian Oil R&D Center i Faridabad. og ved National Solar Energy Institute i Gurugram. Fra februar 2020 har MNRE indgået partnerskab med NTPC Ltd., et indisk energikonglomerat, for at foreslå lanceringen af ​​et brændselscellebuspilotprojekt.

Med Indiens hurtige befolkningstilvækst og økonomiske udvikling står landet over for store miljøproblemer, der påvirker dets befolkning. Teknologien med brændselsceller og brint dukker op som en løsning på grund af dens rene drift og dens alsidige anvendelse. Indiens finansiering af store brændselscelle- og brintteknologiske udviklinger vil bidrage til at gøre brint til en del af de vigtigste dekarboniseringsmetoder, fra at reducere emissioner fra åbenlyse faktorer som transport

I Indien er der pt

tankstationer med brint til salg